Por que você não deve usar pneus convencionais no carro elétrico?

À medida que mais consumidores e governos dão prioridade às baixas emissões e aos transportes mais ecológicos, entramos na era dos veículos eléctricos. Esses modelos, porém, possuem exigências diferentes e, por isso, há uma especificidade para pneus de carros elétricos.

Estes pneus são especificamente concebidos para melhorar o desempenho dos veículos eléctricos e compensar certos riscos. Aqui fica o conselho: não é recomendado o uso de pneus normais, pois podem afetar negativamente o desempenho geral do carro.

Por que você não deve usar pneus convencionais em seu carro elétrico?

Os carros elétricos estão a tornar-se cada vez mais populares, por isso é vital compreender os diferentes requisitos de pneus para estes veículos e como podem afetar o seu desempenho.

Os pneus dos carros elétricos são diferentes dos pneus normais em alguns aspectos. Em primeiro lugar, os pneus dos carros elétricos têm uma parede lateral reforçada para suportar o peso extra da bateria. Além disso, esses pneus são feitos de um tipo diferente de composto de borracha, mais adequado para absorver choques e vibrações.

Eles também são especialmente projetados para melhor aderência à estrada e proporcionar tração, mesmo em velocidades mais altas. Isto é importante porque os carros elétricos podem acelerar e travar muito mais rapidamente do que um carro a combustão, exigindo, portanto, maior aderência. E como os pneus são as únicas partes de um carro que tocam o solo, isto tem um enorme impacto no veículo como um todo – em particular, no efeito dos pneus na condução e na travagem.

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Por outras palavras, estes pneus especiais são criados para contribuir para a eficiência global do veículo eléctrico. Ajudam a maximizar a utilização de energia, optimizam a travagem regenerativa e melhoram a eficiência de condução. Em última análise, os pneus dos carros elétricos são projetados para distribuir esse peso uniformemente, garantindo um desgaste equilibrado dos pneus e um desempenho estável.

Riscos dos pneus convencionais em carros elétricos

Embora seja possível instalar pneus de combustão em um veículo elétrico, isso não é recomendado. De acordo com a plataforma CNet, um pneu convencional pode desgastar-se 30% mais rapidamente quando utilizado num veículo elétrico. Isso significa que o proprietário de um carro elétrico pode acabar comprando pneus com mais frequência do que o necessário ou ter a experiência traumática de ter o pneu estourado enquanto o veículo está em movimento.

Desafios para os fabricantes

Para fornecer ao mercado pneus projetados especificamente para suportar o peso da bateria, fornecer torque instantâneo e garantir o desempenho silencioso típico dos veículos elétricos, os fabricantes precisaram desenvolver novas tecnologias.

Portanto, os materiais e até mesmo o design básico do produto dos pneus para carros elétricos são diferentes dos convencionais, obrigando as empresas a criarem constantemente novas soluções e melhorias. Inclusive, pensando em sustentabilidade, muitos fabricantes também estão desenvolvendo tecnologia de pneus para usar materiais ecologicamente corretos ou reutilizáveis.