Numa era automóvel dominada pela segurança, sustentabilidade e eficiência amiga do ambiente, surge o Nilu27, um novo hipercarro americano com um V12 pensado para puristas. Este veículo, que não necessita de qualquer assistência digital ou tecnologia de condução, foi criado com uma única missão: oferecer uma experiência de condução crua e visceral, reminiscente dos tempos em que o prazer de conduzir era definido pela simplicidade e pela potência bruta.
O Nilu27 é o mais recente trabalho de Sasha Selipanov, um designer automóvel russo conhecido por criações icónicas como o Koenigsegg Gemera, o Lamborghini Huracán e o Bugatti Chiron. Porém, diferentemente de seus trabalhos anteriores, Nilu27 se destaca pelo que não tem.
Não há motores elétricos, sistemas híbridos, baterias ou controle de tração. Elementos como asas ativas, suspensão eletrônica, controle de estabilidade, modos de direção e até um simples rádio AM/FM ficaram de fora.
Selipanov optou por um design que abraça a nostalgia: monocoque em fibra de carbono, chassi auxiliar em alumínio, grandes mostradores analógicos e volante sem botões. A experiência de condução promete ser tão física quanto mental, lembrando os tempos em que ajustar o espelho retrovisor ou abrir os vidros faziam parte do ritual de condução.
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Nilu27 tem um motor poderoso
- O coração do Nilu27 é um motor V12 de 6,5 litros de aspiração natural, desenvolvido exclusivamente para o carro pela Hartley Engines.
- Este monstro de 1.000 cavalos de potência foi projetado para acelerar até 11.000 rpm, produzindo um som que lembra os carros de Fórmula 1.
- Atingindo uma velocidade máxima limitada de 400 km/h, o chassi de 1.200 kg é movido por um sistema de escapamento que é, por si só, uma obra de arte.
- Totalmente impresso em 3D em Inconel, uma superliga de níquel-cromo, o sistema de escapamento é um dos muitos detalhes que mostram o extremo cuidado que foi necessário na criação deste hipercarro.
- Com apenas 54 produzidos em Irvine, Califórnia, o Nilu27 é tão raro quanto poderoso.
- O veículo fará sua estreia pública em 15 de agosto na Pebble Beach Ramp, Monterey, CA.
Tecnologia no nível certo
Apesar do caráter retrô, o Nilu27 faz uma concessão à tecnologia: uma pequena tela no cockpit que funciona como câmera retrovisora, necessária devido à posição traseira do motor.
A suspensão pushrod de duplo braço, semelhante à utilizada na Fórmula 1, e as rodas AppTech dianteiras de 20” e traseiras de 21”, com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, completam o conjunto de características que fazem deste hipercarro uma máquina excecionalmente potente. e único.
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