Conheça o SUV elétrico que recarrega em apenas 15 minutos

A Smart ganhou notoriedade no setor automotivo há alguns anos, quando lançou o menor carro do mundo. A marca mudou de rumo e agora anunciou seu primeiro SUV elétrico premium de médio porte. O que mais chamou a atenção no lançamento, porém, foi a capacidade de carregamento: o modelo carrega em apenas 15 minutos, tornando-se um dos mais rápidos já lançados.

O Smart #5, como foi batizado, está em processo de homologação para diversos países e ainda não tem data de lançamento. Conheça.

Smart terá seu primeiro SUV elétrico premium

A Smart nasceu de uma parceria entre a Mercedes-Benz e a relojoeira Swatch. Em 2019, uma joint venture com a marca chinesa Geely mudou o rumo da empresa.

A nova parceria resultou na linha Smart #1 e #3 de SUVs elétricos. Este ano, a Smart disponibilizou ao mercado um novo modelo para a família, o Smart #5, descrito como o primeiro SUV premium de médio porte da empresa.

De acordo com o site Conversa internaO CEO da Smart para a Europa, Dirk Adelmann, destacou que o lançamento representa a expansão de mercado da empresa, para “diferentes estilos de vida e preferências na Europa e no mundo”.

A apresentação do Smart #5 aconteceu em um evento em Byron Bay, na Austrália.

Qual é a aparência do maior SUV elétrico da Smart até agora

Enquanto o Smart #1 tem 4,27 metros de comprimento e o #3 tem 4,40 metros, o Smart #5 mede 4,70 metros, algo próximo ao Jeep Commander no Brasil (4,76 metros de comprimento). Internacionalmente, a intenção da marca é competir com o Tesla Model Y.

Alguns destaques do carro-conceito permaneceram na versão final e chamaram a atenção, como a bateria de 100 kWh e 800 Volts. Na prática, isto permite carregar de 10 a 80% em apenas 15 minutos, tornando-se um dos mais rápidos (se não o mais rápidos) até agora. Para se ter uma ideia, o esportivo elétrico Porsche Taycan precisa de 18 minutos para atingir 80% de carga.

Em relação à autonomia, o SUV elétrico percorre 740 km antes de precisar parar para reabastecer, mas há um detalhe. Este valor é para o ciclo CLTC chinês. No ciclo WLTP europeu, onde o modelo será agora lançado, a autonomia deverá ser menor, cerca de 550 km (seguindo o conceito).

Veja mais detalhes sobre o SUV elétrico:

• A versão chinesa conta com diferentes modelos de condução, para dentro e fora das cidades. Ainda não há informações sobre a versão europeia;
• Na China, serão dois modelos com tração traseira e dois com tração integral. Por enquanto, a informação é que o carro terá apenas uma bateria, o que poderá mudar para a Europa;
• Entre os detalhes de design, o Smart #5 possui luzes horizontais na carroceria angular, linhas tracejadas na dianteira e traseira, teto panorâmico com ajuste de opacidade e portas sem moldura, características comuns dos modelos Smart;
• Em relação ao tamanho, o SUV elétrico premium tem entre-eixos de 2,90 metros, 72 litros de porta-malas dianteiro e até 1.530 litros de armazenamento traseiro (com os bancos rebatidos);
• No interior, há um cockpit de 10,3 polegadas e duas telas adicionais de 13 polegadas, incluindo display de realidade aumentada, assistente de voz, sistema de áudio e ar condicionado que entra em funcionamento sem a necessidade de tirar as mãos do volante;
• Os assentos são de couro e reclináveis.

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Modelo ainda não tem data de lançamento

Por enquanto, o Smart #5 está em fase de aprovação na União Europeia.

A data de lançamento não foi revelada e só deverá vir após esta aprovação. De acordo com o Dentro dos veículos elétricosisso não deve acontecer antes de 2025.