A Cylib, uma startup inovadora apoiada pela Porsche, está a construir uma grande fábrica de reciclagem de baterias na Alemanha, com o objetivo de reduzir o desperdício de baterias de veículos elétricos que atingiram o fim da sua vida útil. As informações são de CNBC.
A instalação ficará localizada em Dormagen, no estado federal da Renânia do Norte-Vestfália, e terá capacidade para processar até 12 mil toneladas de baterias anualmente.
A nova fábrica da Cylib foi projetada para se tornar a maior instalação de reciclagem de baterias de íons de lítio da Europa. Terá capacidade para reciclar cerca de 30 mil toneladas de baterias por ano, superando a atual maior fábrica, a Hydrovolt, uma joint venture entre a fabricante sueca Northvolt e a norueguesa Hydro.
A construção da usina exigirá um investimento significativo de mais de 180 milhões de euros (R$ 1,1 bilhão) e cobrirá uma área de 236 mil pés quadrados (aproximadamente 72 quilômetros).
A Cylib, fundada em 2022 pela empresária alemã Lilian Schwich, seu marido Gideon Schwich e Paul Sabarny, empregará técnicas avançadas de recuperação de lítio e grafite à base de água para reaproveitar materiais de baterias em fim de vida.
A empresa angariou recentemente 55 milhões de euros em financiamento, com investidores como Porsche Ventures, Bosch, DeepTech & Climate Fonds e o World Fund.
Leia mais:
Parceria é crucial para viabilizar baterias recicladas
- As novas instalações serão cruciais para a Porsche, que investiu na startup como parte de uma rodada de financiamento e utilizará baterias recicladas produzidas pela Cylib.
- Embora o envolvimento da Porsche ainda não tenha sido anunciado formalmente, um porta-voz da Cylib mencionou que os investimentos de parceiros estratégicos como a Porsche são essenciais.
- A montadora está colaborando estreitamente com seus investidores na industrialização de processos e parcerias comerciais.
A construção da fábrica ocorre em um terreno abandonado no Chempark, espaço industrial que já abriga cadeias de suprimentos relevantes para a indústria química, tornando a localização estratégica.
A Cylib planeja que a operação da fábrica comece em 2026, e Lilian Schwich, CEO da empresa, destacou a importância da produção em escala industrial para estabelecer uma infraestrutura robusta de baterias na Europa.
Schwich destacou que a reciclagem de baterias é um passo pioneiro na economia circular, demonstrando que o sucesso económico pode coexistir com um impacto ambiental reduzido.
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