O piloto da Alaska Airlines descreve o momento em que a porta foi arrombada na primeira entrevista: ‘Eu sabia que algo estava catastroficamente errado’

um piloto em Voo 1282 da Alaska Airlines abre pela primeira vez no momentos aterrorizantes quando um painel de porta do avião Boeing 737 Max 9 explodiu em pleno voo em janeiro.

“O primeiro sinal foi uma explosão nos meus ouvidos e depois uma lufada de ar”, disse a primeira oficial Emily Wiprud à CBS News em entrevista exclusiva. “Meu corpo foi empurrado para frente e também houve um grande estrondo… A porta da cabine do voo estava aberta. Vi tubos pendurados na cabine.”

Wiprud disse que não sabia o que estava errado na época. O instinto assumiu o controle e ela e o capitão começaram a trabalhar para pousar com segurança.

“Eu não sabia que havia um buraco no avião até pousarmos”, disse Wiprud. “Eu sabia que algo estava catastroficamente errado.”

“Era incrivelmente alto”, lembrou ele. “E lembro-me de colocar a máscara de oxigênio e tentar transmitir para o controle de tráfego aéreo e me perguntar ‘Por que não consigo ouvir nada?’”

Acontece que seus fones de ouvido foram removidos. Vários objetos, incluindo dois telefones de passageirosOs fones de ouvido de Wiprud e vários componentes do avião foram sugados para fora do avião.

O painel, também conhecido como batente de porta, foi projetado para caber em espaços de portas que normalmente não são necessários em um avião, transformando-os em janelas. O avião da Alaska Airlines estava com apenas seis minutos de voo entre Portland, Oregon, e Ontário, Califórnia, quando o painel explodiu a 16.000 pés. A tripulação teria que fazer um pouso de emergência.

Em seguida, Wiprud se concentrou na contabilização dos 171 passageiros e quatro comissários de bordo do avião.

“Abri a porta da cabine de comando e vi calma, silêncio, centenas de olhos olhando para mim”, disse ele. Ele perguntou aos comissários de bordo se eles estavam bem e os tripulantes lhe disseram que havia “assentos vazios e feridos” entre os passageiros.

Wiprud disse que quando soube que havia assentos vazios, pensou que haviam perdido passageiros.

Felizmente, nenhum passageiro foi retirado do avião, mas um adolescente a bordo Eles arrancaram a camisa do corpo dele.. Enquanto Wiprud conversava com os comissários de bordo, ele viu a mãe do adolescente no chão procurando por ele.

“Ela olhou para trás e seu filho havia sumido. Como mãe, não consigo nem imaginar esse sentimento”, disse Wiprud, que tem dois filhos pequenos. Acontece que o adolescente, que estava na mesma fila onde o painel explodiu, mudou rapidamente para outro assento.

No final, o avião pousou em segurança e os ferimentos relatados foram leves.

Wiprud conversou com a CBS News junto com o presidente da Air Line Pilots Association, capitão Jason Ambrosi, que disse: “O dispositivo de segurança mais importante em qualquer avião são dois pilotos bem treinados, qualificados e descansados… Esta tripulação iniciou instintivamente seu treinamento e executou perfeitamente.”

Os resultados preliminares de uma investigação do NTSB descobriram que quatro parafusos de chave destinados a manter o batente da porta no lugar foram estavam desaparecidos do avião. As investigações também foram iniciadas pelo Administração Federal de Aviaçãoele Departamento de Justiça e o FBI, que informou os passageiros em uma carta que pode ter sido “vítima(s) de um crime”. Boeing disse cooperará plenamente com todas as investigações.

Wiprud e o capitão do voo 1282 recebem o prêmio 2023 Prêmio de Superioridade Aérea da Associação de Pilotos de Companhia Aérea pela sua competência e profissionalismo durante a crise. Ele disse que o raciocínio rápido dos funcionários da companhia aérea fez a diferença.

“Meu capitão é um herói. O mesmo acontece com os comissários de bordo, o mesmo com todo o pessoal que estava lá para nos apoiar naquele dia”, disse ele. “E isso deveria ser comemorado. Todos sobreviveram.”