Carregador portátil pode facilitar vida de quem tem bicicleta elétrica

Um dos maiores desafios na adoção de veículos elétricos é a infraestrutura de carregamento. A Beam Global encontrou uma maneira de resolver este problema para os proprietários de automóveis, com estações de carregamento externas que podem ser rapidamente transportadas e instaladas. Agora, a empresa quer facilitar a vida de quem tem uma bicicleta elétrica.

A empresa está planejando estações de carregamento movidas a energia solar que podem alimentar até 12 e-bikes ao mesmo tempo.

Empresa tem experiência no setor de carregamento

A Beam Global, empresa de San Diego (Estados Unidos), é conhecida pelo EV Arc, uma estação de carregamento de carros elétricos sem rede. Isso porque a estrutura é coberta por painéis fotovoltaicos e alimentada por energia solar.

Outra característica importante é que o “carregador portátil” é fácil de projetar e instalar, podendo ser transportado por caminhão até o local de instalação e implementado sem a necessidade de cabeamento. Ou seja, qualquer lugar pode se tornar uma estação de recarga.

No caso do EV Arc, a versão mais recente possui um painel solar de 4,4 kW e 40 kWh de armazenamento em bateria, permitindo carregar até seis carros ao mesmo tempo. Alguns dos clientes notáveis ​​da empresa são o Google e o Exército dos EUA.

Empresa quer facilitar a vida de quem tem bicicleta elétrica

Agora, a Beam Global quer proporcionar a mesma comodidade a quem possui uma bicicleta elétrica. A novidade é a BeamBike, uma estação de carregamento “portátil” e fácil de instalar. De acordo com o CEO Desmond Wheatley, a estrutura “pode ir a quase qualquer lugar que uma e-bike possa ir”.

O executivo explicou a motivação da adaptação da estação de carregamento:

Os repetidos pedidos de alguns dos nossos melhores clientes e as raras mas notórias tragédias de incêndios interiores causados ​​por e-bikes inspiraram-nos a desenvolver uma solução de carregamento exterior que pudesse ser implementada rapidamente, realocada quando necessário e operada independentemente da rede. elétrico.

Desmond Wheatley, CEO da BeamGlobal

Ainda segundo Wheatley, a intenção é criar soluções para todos os públicos.

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Como funciona a estação de carregamento de bicicletas elétricas

• Assim como o EV Arc, a estação de carregamento de bicicletas elétricas possui um painel solar de 4,4 kW. Mede 6,3 metros de comprimento por 3,3 metros de largura e vem com bateria de 20, 30 ou 40 kWh.
• A parte inferior tem 5,5 metros de comprimento por 2,3 metros de largura, o suficiente para comportar 12 bicicletas ao mesmo tempo;
• Para tal, cada bicicleta elétrica deverá estar trancada no respetivo local e ligada a uma tomada de 120 V (protegida das intempéries);
• De acordo com o Novo Atlasos benefícios incluem recargas baratas (ou gratuitas, dependendo da localização); possibilidade de estacionar e proteger a bicicleta durante o carregamento, sem necessidade de permanência por perto; e reduzir os riscos de uma estação de carregamento tradicional.

Onde carregar minha bicicleta elétrica ao ar livre

Caso tenha interesse, as estações de recarga da Beam Global deverão ser implementadas em locais de transporte público, parques, shoppings, campi e complexos empresariais. Por não necessitar de conexão ou cabeamento, também pode ser utilizado para eventos específicos.

Por enquanto, a empresa possui apenas unidades EV Arc nos Estados Unidos e não está claro quando a BeamBike começará a ser instalada. O preço da estrutura também não foi revelado.