Especialistas dizem que um barragem de tarifas entre os Estados Unidos e o Canadá poderia levar ambos os países à recessão e perturbar gravemente o comércio transfronteiriço entre os principais parceiros comerciais.
Um funcionário do governo canadense disse na quarta-feira que está explorando possíveis impostos retaliatórios sobre certas importações dos EUA, depois que o presidente eleito, Donald Trump, ameaçou na segunda-feira impor um Tarifa de 25% sobre todas as mercadorias. do Canadá e do México em seu primeiro dia de mandato. O responsável, que sublinhou que não foi tomada nenhuma decisão final, falou sob condição de anonimato porque não estava autorizado a falar publicamente.
A presidente mexicana Claudia Sheinbaum no início desta semana também deu a entender que o país poderia retaliar contra os Estados Unidos com as suas próprias tarifas sobre produtos americanos. Trump disse que o aumento das tarifas é necessário para conter o fluxo de imigrantes indocumentados e drogas ilícitas do México e do Canadá.
“As tarifas gerais de 25% sobre o Canadá ameaçadas pelo presidente eleito dos EUA, Donald Trump, no início desta semana, empurrariam o Canadá para uma recessão em 2025, causariam um aumento acentuado na inflação e forçariam o Banco do Canadá a manter taxas mais elevadas no próximo ano”, disse o economista. Michael Davenport. Oxford Economics disse em um relatório na quinta-feira.
A inflação no Canadá atingiria 7% em meados de 2025, enquanto o desemprego se aproximaria de 8% até o final do ano, segundo a empresa de pesquisa de investimentos. As indústrias automóvel, energética e de produção pesada do país, que dependem das exportações para os Estados Unidos, seriam as mais atingidas, acrescentou, observando que os sectores também dependem de componentes de fornecedores americanos.
O Canadá respondeu com as suas próprias tarifas quando Trump impôs tarifas sobre as exportações de aço e alumínio do país para os Estados Unidos durante o seu primeiro mandato na Casa Branca. O Canadá tinha como alvo produtos americanos, incluindo uísque e iogurte, a maioria dos quais provenientes de uma fábrica em Wisconsin, estado natal do então presidente da Câmara, Paul Ryan.
As autoridades canadenses dizem que agrupar o Canadá com o México é injusto, mas dizem que estão prontos para fazer novos investimentos na segurança das fronteiras e trabalhar com a administração Trump para reduzir os números do Canadá. Os canadianos também estão preocupados com um afluxo de imigrantes se Trump prosseguir com o seu plano de deportação em massa.
Os Estados Unidos também sentiriam a dor.
Trump e os seus aliados, incluindo a sua escolha para secretário do Tesouro, Scott Besent, argumentaram que as tarifas aplicadas durante o seu primeiro mandato promoveram os objectivos económicos dos Estados Unidos e a inflação não aumentou.
Mas os Estados Unidos provavelmente não sairiam ilesos de uma guerra comercial total com o Canadá. De acordo com Oxford, as tarifas gerais sobre os produtos americanos provavelmente causariam uma recessão “superficial” nos Estados Unidos e fraturariam as relações políticas entre os aliados.
Embora os Estados Unidos sejam o maior produtor mundial de petróleo, o Canadá fornece aproximadamente 20% do petróleo utilizado nos Estados Unidos. Como resultado, os preços da gasolina nos EUA podem subir 30 a 40 cêntimos por galão, e potencialmente até 70 cêntimos, pouco depois de Trump ter imposto as tarifas ao Canadá, disse Patrick De Haan, chefe de análise da CBS MoneyWatch, à CBS MoneyWatch. óleo.
Com tanta coisa em jogo, é mais provável que a próxima administração Trump imponha tarifas limitadas sobre produtos canadianos, como o aço, a madeira serrada e produtos agrícolas, como os lacticínios.
“Apesar da última ameaça de Trump de impor tarifas gerais, ainda acreditamos que é improvável que a administração Trump imponha tarifas sobre as exportações canadenses de energia e automóveis, que representam cerca de 40% do total das exportações canadenses para os Estados Unidos”, disse Davenport. “O setor energético norte-americano e as cadeias de abastecimento automóvel estão altamente integrados ao longo da fronteira EUA-Canadá e quaisquer tarifas sobre estes produtos também teriam um efeito negativo significativo na economia dos EUA.”
contribuiu para este relatório.
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