O plano de crédito fiscal para veículos elétricos de Trump pode desacelerar as vendas

(NewsNation) – Os proprietários de carros eléctricos poderão ver menos 7.500 dólares nas suas declarações fiscais assim que a nova administração presidencial tomar posse, e o mercado automóvel poderá ver menos vendas de veículos eléctricos.

O presidente eleito Donald Trump sugeriu eliminar o crédito fiscal federal para veículos elétricos, e alguns especialistas esperam que se siga uma queda nas vendas de veículos elétricos.

Os créditos fiscais (US$ 7.500 para novos e US$ 4.000 para usados) foram introduzidos como parte da Lei de Redução da Inflação do presidente Joe Biden para enfrentar as mudanças climáticas, incentivando a venda de carros elétricos, embora o primeiro crédito fiscal federal para veículos elétricos tenha sido introduzido durante a administração do presidente George W. Bush. Lei de Política Energética de 2005.

Se Trump avançar com a sua proposta de revogação, as vendas poderão diminuir até 27% e os alugueres deste tipo de automóveis poderão diminuir em mais de metade, segundo um grupo de professores de economia autores do estudo.Os efeitos do ‘Buy American’: veículos elétricos e a Lei de Redução da Inflação”, que foi publicado em 25 de novembro.

“Descobrimos que substituir os créditos EV do IRA por nenhum crédito ou créditos pré-IRA apresenta complexidade de mercado.
e efeitos no bem-estar”, escreveram os autores, incluindo Joseph Shapiro, da Universidade da Califórnia, Berkeley, Felix Tintelnot, da Duke University, e Hunt Allcott, da Universidade de Stanford. “Também descobrimos que a revogação do IRA coloca o comércio contra o meio ambiente.”

Um cenário semelhante ocorreu na Alemanha quando o governo eliminou um subsídio de 4.900 dólares para veículos eléctricos. As vendas nos 10 meses seguintes caíram 26,6%.

A principal marca de carros elétricos, a Tesla, poderá ser afetada, mas o seu proprietário, Elon Musk, apoia o plano de Trump.

Musk, que Trump escolheu para chefiar o seu primeiro Departamento de Eficiência Governamental, disse em julho que a eliminação do crédito fiscal prejudicaria ainda mais os seus concorrentes a longo prazo.

“Na minha opinião, deveríamos acabar com todos os subsídios governamentais, incluindo os para veículos elétricos, petróleo e gás”, disse Musk. publicado em Xa plataforma de mídia social de sua propriedade, em 14 de novembro.

No entanto, a Califórnia tem seu próprio plano para o crédito fiscal. O governador Gavin Newsom anunciou na semana passada que implementaria um desconto em nível estadual se Trump seguisse seu plano.

“Interviremos se a administração Trump eliminar o crédito fiscal federal, redobrando o nosso compromisso com o ar limpo e os empregos verdes na Califórnia”, disse Newsom num comunicado à imprensa.

O governador disse que implementaria uma nova versão do Programa de Desconto para Veículos Limpos do estado, que foi descontinuado no ano passado e financiou 594 mil carros.

“Não vamos desistir de um futuro de transporte limpo”, disse Newsom. “Vamos tornar mais acessível para as pessoas dirigirem veículos não poluentes”.