O navio de espionagem russo queima no Mediterrâneo, ouvido no aviso de emissão de áudio: “Por favor, ouça -me”

O homem é insistente: nosso navio é difícil; portanto, mantenha sua distância, instrua outro navio no rádio.

“Navio de guerra no seu curso”, diz ele. “Estou flutuando. Não estou sob o comando.”

A transmissão, de acordo com oficiais militares, veio de um navio de espionagem russo, o Kildin, enquanto o navio cheio de equipamentos de coleta de inteligência estava temporariamente desaparecendo do controle da costa síria em 23 de janeiro, com chamas e vapores negros que se levantaram de sua fumaça molho.

A Associated Press obteve o áudio da transmissão, bem como o vídeo e as fotos que mostram o incêndio, que três oficiais militares disseram que foram reunidos por um navio de uma nação da OTAN que opera nas proximidades. Os funcionários, também de um país da OTAN, conversaram com a AP sob condição de anonimato para discutir a transmissão de incêndios e rádio que as autoridades russas não informaram publicamente.

O áudio fornece uma aparência incomum dentro da frota de navios de espionagem da Rússia que as nações da Otan estão assistindo de perto devido às preocupações de que Moscou pudesse sabotar Cabos submarinos e tubos no meio das tensões no Guerra na Ucrânia. Embora Kildin estivesse com problemas, o navio secreto não respondeu a uma oferta para ajudar o navio da OTAN, disseram autoridades.

O Reino Unido no mês passado Ele traçou outro vaso russoL que identificou como um navio de espionagem no canal de La Mancha. O Ministério da Defesa disse que o Yantar “foi pego se divertindo com a infraestrutura crítica submarina” e que um submarino da Marinha Real apareceu perto do navio “para alertar que ele havia sido secretamente monitorado cada um de seus movimentos”.

Naquela época, o secretário de Defesa britânico, John Healey, alertou o presidente da Rússia, Vladimir Putin.: “Sabemos o que você está fazendo”. Healey disse que um submarino da Marinha Real foi autorizado para a superfície perto do Yantar “estritamente como um impedimento e” para deixar claro que estamos monitorando cobre cada um de seus movimentos. BBC News informou.

No mês passado, o Marinha real revelou No final de dezembro, o HMS Somerset havia rastreado um grupo naval russo enquanto navegava do Mar do Norte para o canal de La Mancha, embora o grupo tivesse ficado em águas internacionais.

O incêndio desativa temporariamente o navio

Kildin, 55 anos, reúne inteligência sobre atividades da OTAN no Mediterrâneo e estava operando perto de exercícios navais pelo membro da Aliança da Turquia antes do incêndio, de acordo com os funcionários que falaram com a AP.

Eles disseram que o incêndio foi queimado por pelo menos quatro horas e que a tripulação de Kildin removeu os telhados dos botes salva -vidas, embora nunca os coloquem no mar.

O Kildin também levantou duas bolas pretas de seus mastros, um sinal marítimo de que o navio não pode mais dirigir, disseram as autoridades.

Eles disseram que a tripulação finalmente recuperou o controle e que Kildin ainda está estacionado e coletando inteligência do porto sírio de Tartus, acompanhado por uma fragata e um navio de suprimento. Não está claro o que causou o fogo.

O porta -voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse que não estava ciente de um incêndio a bordo do Kildin e não disse o que o navio estava fazendo naquele momento.

Ele descartou sugestões de que ele estava muito refletido na preparação naval russa. “Avaliar o estado da frota com base no colapso de um navio específico ou de um mau funcionamento não é profissional”, disse Peskov.

O Vice -Conselho aposentado Michel Ohagaray, ex -chefe do Centro de Estudos Militares Superiores da França, disse que, apesar de Kildin recuperar a direção, o incêndio destaca as dificuldades logísticas da Rússia para manter as forças navais no Mediterrâneo, longe de suas bases em suas bases no Ártico. e o mar Báltico.

Moscou não pode usar sua frota do Mar Negro para patrulhas do Mediterrâneo, porque durante a Turquia da Guerra da Ucrânia não permite que navios de guerra passem pelo Bosporus, que conecta os mares pretos e mediterrâneos.

“A manutenção dessa frota russa, particularmente no Mediterrâneo, é extraordinariamente complexa”, disse Olhagaray.

Trocas de rádio de captura de áudio

O áudio reunido pelo navio da OTAN é uma troca de raio de 75 segundos entre o Kildin e um navio de carga com bandeira do Togo, Milla Moon, disseram autoridades.

A AP também obteve uma segunda gravação de conversas entre membros da tripulação a bordo do navio da OTAN. Nisso, eles podem ser ouvidos identificando a troca que acabaram de monitorar entre Kildin e um navio Togolesa. Oficiais militares forneceram as duas gravações para a AP, que não os autenticam de forma independente.

Os sites de rastreamento de navios usados ​​pelos navios de dados emitem em sua identidade, posição, velocidade e curso mostram que Milla Moon levantou a âncora de Tartus e começou a navegar para o norte ao longo da costa da Síria em 23 de janeiro. Esse foi o dia do incêndio de Killdin, também em águas fora de Tartus, disseram oficiais militares.

Eles disseram que Kildin no começo foi identificado na lua de Milla como outro navio, o céu, e depois pediu para mudar de canal para continuar a conversa.

Após o interruptor, o homem com inglês acentuado é ouvido identificando seu recipiente como um navio de guerra.

“Navio Milla Moon, este é um navio de guerra em seu curso”, você pode ouvir a voz dizendo no clipe. “Por favor, me escute.”

Ele pede à lua da Mile para esclarecer.

“Estou flutuando. Não estou sob o comando”, diz ele.

Milla Moon responde que ele desenhará um curso antes de assinar com: “de jeito nenhum. Bom relógio. Adeus”.