Carro elétrico x a combustão: qual dura mais?

Quando os veículos elétricos começaram a popularizar, as principais preocupações envolveram a duração da bateria, tanto em autonomia quanto na longevidade. Desde então, as tecnologias avançaram e agora um O carro elétrico pode durar tanto quanto um modelo de combustão. É isso que mostra um estudo publicado em janeiro na revista Energia natural.

Segundo o trabalho, a durabilidade dos modelos de bateria (BEVs) aumentou bastante a ponto de ser comparável aos carros convencionais, da combustão interna a gasolina ou diesel.

O carro elétrico dura tanto quanto o carro de combustão

O estudo analisou quase 300 milhões de registros do Ministério dos Transportes do Reino Unido (MOT) entre 2005 e 2022. De acordo com o Novo AtlasIsso foi suficiente para oferecer uma avaliação completa da “saúde” de cada tipo de carro e compará -los um com o outro.

Um conjunto de universidades, incluindo a Universidade da Califórnia (Estados Unidos), Bern (Suíça) e Birmingham (Londres) concluiu que um Carros elétricos com bateria -viajará em média 199.500 km ao longo de sua vida útil, que dura uma média de 18,4 anos. O número é praticamente o mesmo para Carros a gasolinaque duram em média 18,7 anos, e Carros a dieselcom vida média de serviço de 16,8 anos.

Além disso, com o avanço tecnológico, o As chances de falha diminuíram 12% a cada ano de produção para os bevs. Segundo a pesquisa, isso mostra um rápido aumento na confiabilidade. Em comparação, na época analisada, a redução das chances de falha no carro na gasolina foi de 6,7% e 1,9% para modelos com alimentação a diesel.

Carros elétricos têm benefícios de longo prazo

Alguns estudos já mostraram que os carros elétricos não são totalmente livres de emissão: o processo de produção de um BEV tem um impacto ambiental 50% maior que um equivalente a combustível. Ainda assim, requer quatro a seis vezes mais entradas minerais.

A vantagem do carro elétrico é a longo prazo. Como lembrou Robert Elliott, professor de economia da Universidade de Birmingham e co -autor de pesquisa, após as emissões de produção, um Bev de longo prazo compensa rapidamente sua própria pegada de carbono. Ou seja, a longo prazo, a eletricidade ainda é mais sustentável.

O dilema do preço

• Atualmente, um carro elétrico sai mais caro do que um modelo de combustão equivalente. No entanto, após o investimento inicial, os valores também compensam;
• O Laboratório Nacional de Argonne revelou que o custo médio para manter um BEV é de cerca de US $ 0,35 a cada 1,6 quilômetro, em comparação com US $ 0,58 na mesma distância;
• Os incentivos do governo em alguns países também podem ajudar em maior acessibilidade.