Veja por que agora é um bom momento para alugar um veículo elétrico

setembro 11, 2024
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Veja por que agora é um bom momento para alugar um veículo elétrico


Está ficando mais barato alugar um veículo elétrico, à medida que as altas taxas de juros tornam a compra de um carro mais cara e os revendedores lançam incentivos em um esforço para liberar lotes em meio ao crescente interesse em carros movidos a bateria.

Possuir um carro é caro. O preço médio de um carro novo era de US$ 48.401 em julho, de acordo com dados por Kelly BlueBook. Os compradores de EV gastaram ainda mais: o preço médio de venda de EV em julho foi de US$ 56.520, mostram os mesmos dados.

Mas o leasing de VE está a emergir como uma alternativa mais acessível à propriedade de VE, atraindo também os consumidores que não têm a certeza se querem comprometer-se com um carro movido a bateria.

“Existem alguns acordos absurdamente baratos para aluguel de veículos elétricos no momento”, disse Ivan Drury, diretor de insights da Edmunds, um recurso de compra de carros, à CBS MoneyWatch. “O leasing não é apenas o método preferido porque permite testar as águas com um tipo de veículo que você nunca teve antes, mas também é muito acessível. É quase óbvio ver os consumidores seguirem esse caminho.”

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Hyundai Ioniq 5N EV

Imagens de John Keeble / Getty


Outra razão pela qual mais consumidores estão considerando assinar contratos de locação de carros elétricos é que o crédito fiscal de US$ 7.500 para veículos limpos do governo federal vem com menos restrições quando aplicado a locações de veículos elétricos, em comparação com compras. Por exemplo, ao comprar um veículo elétrico, o veículo deve ser fabricado nos EUA para se qualificar para o crédito.

Mas essa exigência não se aplica aos arrendamentos. Então, um arrendamento do Hyundai Ioniq 5que é feito na Coreia do Sul, seria elegível para o desconto.

“Nenhuma das restrições se aplica se você alugar”, disse Sean Tucker, editor sênior da Auto Resource Kelley Blue Book. “Portanto, há muitos veículos elétricos atraentes nos quais você pode obter descontos alugando-os, mas não comprando-os”.

Os consumidores podem esperar assinar contratos de arrendamento por cerca de US$ 300 por mês, de acordo com Tucker, embora esse valor possa variar muito de fabricante para fabricante.

Drury disse que os pagamentos de aluguel de EV custam em média US$ 578 por mês. Custando US$ 319 por mês, uma das taxas mais baixas disponíveis em agosto foi para o 2024 Kia ​​EV6, de acordo com a KBB.

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2024Kia EV6

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De acordo com Drury, os fatores combinados de veículos estacionados em lotes por mais tempo do que o normal, o crédito fiscal federal e os cortes nos preços dos revendedores estão economizando centenas de dólares por mês aos consumidores. “Os consumidores estão recebendo a trifeta e isso não durará para sempre”, disse ele.

Drury aconselha os consumidores interessados ​​​​em possuir um veículo elétrico a procurarem seriamente ofertas que possam ser adequadas para eles nos próximos meses. Pessoas que nunca dirigiram um veículo elétrico antes podem até alugar um por uma ou duas semanas antes de se comprometerem com um contrato de locação de um ano, acrescentou.

“Olhe só, porque você realmente pode conseguir um bom negócio em um veículo que não exigirá muita manutenção”, disse ele.



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