Emoções sobre o ataque da Boeing aumentam quando o segurança mostra a arma em uma altercação de piquete

Uma greve em andamento 33.000 maquinistas Boeing tomou um rumo potencialmente perigoso quando um guarda de segurança exibiu uma arma após uma briga com trabalhadores que faziam um piquete na segunda-feira fora das principais instalações da fabricante de aviões em Seattle.

Os deputados do xerife responderam a “relatos de um distúrbio” em um centro de distribuição de peças da Boeing no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma na manhã de segunda-feira, disse um porta-voz do Gabinete do Xerife do Condado de King à CBS MoneyWatch, observando relatos de manifestantes bloqueando o acesso à propriedade.

Um segurança apontou uma arma ao sair do local, embora não houvesse indicação de que ele a apontasse para alguém, e saiu sem mais incidentes, segundo o departamento do xerife.

A Boeing classificou o incidente como “inaceitável” e disse que o segurança contratado envolvido não retornaria à empresa.

“Respeitamos o direito dos nossos funcionários de protestar pacificamente e acreditamos que todos devem se sentir seguros. Estamos cooperando com o Gabinete do Xerife do Condado de King enquanto eles investigam”, disse a fabricante de aviões em comunicado.

A Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais, ou IAM Distrito 751, e a empresa que empregou o guarda, Allied Universal, não responderam imediatamente a um pedido de comentários.

As tensões entre a Boeing e os trabalhadores da montagem em greve estão a aumentar. A fabricante de aviões disse na segunda-feira que era contratação congelada devido à greve iniciada três dias antes, afirmando que a greve “coloca em perigo” os seus negócios.

Os trabalhadores votaram esmagadoramente para rejeitar uma proposta que teria aumentado os salários em 25% ao longo de quatro anos, e o acordo ficou aquém da exigência inicial do sindicato de um aumento salarial de 40% ao longo de três anos. O sindicato também tentou restaurar as pensões tradicionais que foram eliminadas há uma década, mas decidiu aumentar as contribuições da Boeing para os planos de reforma 401(k) dos funcionários.

Trabalhadores em greve constroem o 737 Max, o avião comercial mais vendido da Boeing, juntamente com o avião comercial 777 e o avião de carga 767 em fábricas em Renton e Everett, Washington. Os Boeing 787 Dreamliners são construídos por trabalhadores não sindicalizados na Carolina do Sul.

A Boeing enfrentou reveses financeiros e uma reputação abalada antes a greve. Perdeu mais de US$ 25 bilhões desde o início de 2019, após uma série de problemas de fabricação e sendo investigado pelos reguladores federais este ano.

IAM Distrito 751 disse em um declaração que seu comitê de negociação iniciaria a mediação com a Boeing na terça-feira. O sindicato observou que o mediador não teria autoridade para forçar qualquer uma das partes a concordar com termos específicos, mas em vez disso actua como uma parte neutra tentando ajudar as partes a encontrar um terreno comum.