Boeing se prepara para iniciar licenças em grande escala devido à greve dos maquinistas

setembro 19, 2024
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Boeing se prepara para iniciar licenças em grande escala devido à greve dos maquinistas


O presidente-executivo da Boeing disse na quarta-feira que a empresa começará a dispensar “um grande número” de funcionários para economizar dinheiro durante o Greve dos maquinistas sindicais que começou na semana passada.

A CEO Kelly Ortberg disse que as pessoas que terão de tirar folga não remunerada a partir dos próximos dias incluem executivos, gerentes e outros funcionários baseados nos Estados Unidos.

“Embora esta seja uma decisão difícil que afeta a todos, é um esforço para preservar o nosso futuro a longo prazo e ajudar-nos a ultrapassar este momento muito difícil”, disse Ortberg numa mensagem para toda a empresa.

A Boeing não disse quantas pessoas enfrentarão licenças contínuas, mas espera-se que o número chegue a dezenas de milhares. No início do ano, a gigante aeroespacial contava com 171 mil funcionários.

Cerca de 33.000 trabalhadores de fábricas da Boeing no noroeste do Pacífico iniciaram uma greve na sexta-feira depois de rejeitarem uma proposta para aumentar os salários em 25% ao longo de quatro anos. Querem aumentos de pelo menos 40%, o regresso de um plano de pensões tradicional e outras melhorias na oferta contratual que rejeitaram.

Trabalhadores da Boeing em Seattle entram em greve pela primeira vez desde 2008
Piquete de trabalhadores em frente a um Boeing em Everett, Washington, em 16 de setembro de 2024.

Scott Brauer/Bloomberg via Getty Images


A greve está interrompendo a produção de vários modelos de aeronaves, incluindo o avião mais vendido da Boeing, o 737 Max. A empresa ganha mais da metade do preço de compra quando novos aviões são entregues aos compradores, de modo que a greve afetará rapidamente o fluxo de caixa da Boeing.

Ortberg disse que os funcionários selecionados terão licença de uma semana a cada quatro semanas, enquanto mantêm seus benefícios. O CEO e outros altos executivos aceitarão cortes salariais durante a greve, disse ele, sem dizer a profundidade dos cortes.

Todo o trabalho relacionado à segurança, qualidade, atendimento ao cliente e certificação de novos aviões continuará durante as licenças, disse ele, incluindo a produção de aviões 787 Dreamliner, que são construídos por trabalhadores não sindicalizados na Carolina do Sul.

Ortberg disse num memorando aos funcionários que a empresa está conversando com a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais sobre um novo acordo contratual que poderia ser ratificado.

“No entanto, com a produção interrompida em muitos programas importantes no noroeste do Pacífico, nosso negócio enfrenta desafios substanciais e é importante que tomemos medidas difíceis para preservar o caixa e garantir que a Boeing possa se recuperar com sucesso”, disse ele.

O diretor financeiro da Boeing alertou os funcionários no início desta semana que demissões temporárias eram possíveis.

A empresa, que tem sede em Arlington, Virgínia, mas tem a maior parte do seu negócio de aeronaves comerciais localizada no noroeste do Pacífico, também está cortando gastos com fornecedores, congelando contratações e eliminando a maior parte das viagens.

Apesar de dois dias inteiros de negociações assistidas pelo Serviço Federal de Mediação e Conciliação, o sindicato disse na quarta-feira que nenhuma resolução foi alcançada e que não foram agendadas novas negociações. de acordo com a KIRO-TV, afiliada da CBS Seattle.

Trabalhadores em greve estão fazendo piquetes em vários locais na área de Seattle, Oregon e Califórnia. O sindicato, que recomendou a oferta que os seus membros posteriormente rejeitaram com 96% dos votos, está a questionar os trabalhadores para saber o que pretendem num novo contrato. A última greve sindical na Boeing, em 2008, durou cerca de dois meses.

Se a greve não terminar logo, a classificação de crédito da Boeing poderá ser rebaixada para status de não investimento ou lixo, tornando os empréstimos mais caros. Pouco depois do início da greve, na sexta-feira, a Moody’s colocou a Boeing em análise para um possível rebaixamento, e a Fitch disse que uma greve de mais de duas semanas tornaria um rebaixamento mais provável.



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