Maquinistas da Boeing votam para aceitar contrato de trabalho, encerrando greve de sete semanas

Os 33 mil maquinistas sindicalizados da Boeing votaram na quarta-feira pela aprovação da última oferta de contrato da fabricante de aviões, encerrando uma greve de sete semanas que interrompeu a produção da maioria dos aviões de passageiros da empresa.

O sindicato disse que 59% votaram pela aceitação do contrato. Os membros têm a opção de voltar ao trabalho já na quarta-feira, mas devem retornar ao trabalho até terça-feira, 12 de novembro, informou o sindicato em comunicado.

Os dirigentes sindicais tinham fortemente instado Os membros ratificaram a última proposta, que aumentaria os salários em 38% ao longo dos quatro anos de vigência do contrato, acima do aumento proposto de 35% que os membros da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM) rejeitaram no mês passado. .

O acordo revisado também oferece um bônus em dinheiro de US$ 12.000 para trabalhadores horistas e maiores contribuições para planos de poupança para aposentadoria. A oferta melhorada não aborda um ponto-chave nas negociações controversas: o restabelecimento das pensões, mas a Boeing aumentaria as suas contribuições para os planos 401K dos funcionários.

O salário médio anual dos maquinistas, agora de US$ 75.608, aumentaria para US$ 119.309 em quatro anos com a oferta atual, disse a Boeing.

A votação ocorreu depois que os membros do IAM rejeitaram, em setembro e outubro, ofertas menores da gigante aeroespacial com sede em Seattle.

“Em cada negociação e greve, chega um ponto em que extraímos tudo o que podíamos, negociando e mantendo o nosso trabalho”, disse a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais. fixo na semana passada, endossando a oferta revisada da Boeing. “Estamos nesse ponto agora e corremos o risco de uma oferta regressiva ou menor no futuro.”

A Secretária Interina do Trabalho dos EUA, Julie Su, desempenhou um papel ativo nas negociações, depois de ajudar recentemente terminar um dia inteiro greve que fechou brevemente os portos da Costa Leste e do Golfo.

A greve da Boeing que começou em 13 de setembro marcou o mais recente revés para a gigante manufatureira, que tem sido foco de várias investigações federais após uma batida na porta. voou uma aeronave 737 Max durante um voo da Alaska Airlines em janeiro. O incidente reavivou preocupações sobre a segurança da aeronave depois que duas caíram em cinco meses em 2018 e 2019, matando 346 pessoas.

Em julho, a Boeing concordou em se declarar culpada de conspiração para cometer fraude por reguladores enganosos que aprovaram o 737 Max.

Durante a greve, a Boeing não conseguiu produzir nenhuma nova aeronave 737, que é fabricada nas fábricas de montagem da empresa na área de Seattle. Uma grande aeronave Boeing, o 787 Dreamliner, é fabricada em uma fábrica não sindicalizada na Carolina do Sul.

A empresa relatou no mês passado um prejuízo no terceiro trimestre de 6,1 bilhões de dólares.

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