A cidade de Antakya (ou Antioquia) foi uma das mais atingidas pelos dois terremotos que abalaram o sul da Turquia em fevereiro de 2023. Agora, o escritório de arquitetura “Foster + Partners” planeja reconstruir, revitalizar e proteger a cidade contra desastres naturais, principalmente terremotos.
Foster foi contratado pelo Conselho Turco de Design, uma organização não governamental, seis meses após os terremotos. A sua missão é liderar um consórcio internacional de equipas no desenvolvimento de uma estratégia para reconstruir a região.
O sul da Turquia e o norte da Síria foram atingidos por terremotos de magnitude 7,8 e 7,5 no ano passado. Em Antakya, quase 80% dos edifícios foram danificados sem possibilidade de reparação. A devastação ali foi “além da imaginação”, disse Nicola Scaranaro, do escritório de arquitetura, em entrevista com CNN.
A empresa tem plano para proteger a cidade de Türkiye contra terremotos (e outros desastres naturais)
A ideia da empresa é reconstruir a cidade para que a nova estrutura a proteja contra terremotos, inundações e outros desastres naturais. Mas este é o tipo de missão que é muito mais fácil de colocar no papel do que sair dela.
Para começar, a cidade fica aos pés do Monte Habib Neccar, no vale do rio Asi. A sua proximidade com o rio significa que o impacto destrutivo dos sismos é agravado pela liquefação do solo. Esse fenômeno faz com que o solo perca a rigidez e se comporte mais como um líquido (daí o nome).
Com edifícios ao longo das margens do Asi, as inundações também representam há muito tempo um perigo para aqueles que vivem em Antakya. De acordo com as estimativas de Foster, mais de 45 mil residentes em 2,5 milhões de metros quadrados corriam o risco de serem afetados pelas inundações. E as alterações climáticas aumentam este perigo.
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O plano

A arquitetura e o design das ruas funcionarão como a primeira linha de defesa contra o impacto dos terremotos. E espera-se que os edifícios compactos lidem melhor com a actividade sísmica do que as grandes e longas estruturas em forma de L que outrora pontilhavam Antakya.
As “superquadras” de bairro, inspiradas nas de Barcelona, promoveriam zonas sem carros. Eles também garantiriam múltiplas rotas após um desastre; tanto para serviços de emergência quanto para residentes.
Essa configuração também beneficia a qualidade de vida, segundo Scaranaro. Isto porque reduziria o tráfego de veículos e aumentaria o número de espaços verdes urbanos.

Estes espaços verdes podem desempenhar um papel fundamental na proteção contra inundações, acrescentou. A ideia é marcar muitas faixas de terreno ao longo do rio para não reconstruir edifícios.
Em vez disso, margens de rios e parques contínuos preencherão estas áreas de alto risco. Seria uma “zona tampão” natural quando as margens transbordassem, absorvendo as águas das cheias.
Plantada com espécies nativas, a rede de espaços verdes e parques comunitários locais proporcionaria habitats vitais para a flora e a fauna. E funcionaria como “corredores verdes” para o movimento da vida selvagem.
O consórcio liderado por Foster pretende estabelecer um “novo modelo cooperativo para revitalizar cidades atingidas por desastres” em todo o mundo. É uma abordagem centrada no clima que Scaranaro diz ter sido largamente negligenciada. E o preço disso é pago em vidas e sofrimento.
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