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No final do mês passado, novos artefatos arqueológicos foram descobertos durante escavações na Estação 14 Bis-Saracura, parte da futura Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo.
Entre os itens encontrados estão um colar de contas, conchas e uma imagem que possivelmente representa uma divindade afro-religiosa. Segundo o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e o movimento Mobiliza Saracura Vai-Vaiesses objetos podem ser datados do final do século XIX. Durante a obra, já foram recuperados mais de 40 mil artefatos, conforme informou o movimento.
Avanço das obras do metrô não deve comprometer sítios arqueológicos
Em junho de 2022, arqueólogos descobriram na área um sítio arqueológico que abrigava a antiga quadra da escola de samba Vai-Vai. Em entrevista com G1a historiadora Marília Belmonte explicou que já estava prevista a possibilidade de encontrar objetos sagrados, com base em pesquisas, fontes históricas e memória oral da região. “Desde o início das escavações foi possível observar peças que fazem parte de um contexto ligado ao sagrado.”
Estes achados arqueológicos são especialmente relevantes porque sugerem que a região pode ter sido o local de um templo afro-religioso antes da urbanização. Segundo Mobiliza Saracura Vai-Vai, essa descoberta é importante para ampliar a compreensão da história das populações negras da região, oferecendo uma perspectiva que vai além das narrativas de escravidão. Os objetos revelam aspectos culturais e religiosos que enriquecem a história da região e de seus habitantes.
O Iphan destacou que todos os artefatos encontrados estão sendo analisados criteriosamente para garantir a correta identificação.
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Além disso, a entidade garantiu que está comprometida com a preservação do património arqueológico, conciliando o progresso das obras do metro com as normas de protecção do património cultural. Isto inclui o estudo detalhado do material arqueológico descoberto, relacionado com as memórias das populações que habitaram a área e contribuíram para a formação histórica do país.
As obras na Estação 14 Bis enfrentam atrasos significativos, com menos de 10% concluídas até à data. Em comparação, outras estações da Linha 6-Laranja já ultrapassaram os 40% de avanço. A previsão é que o tatuzão, máquina utilizada para escavações, chegue à região do Bixiga no início de 2025. A concessionária LinhaUni, responsável pelas obras, ainda não se pronunciou sobre os atrasos.
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