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A Boeing Space divulgou um vídeo detalhando como funcionam as manobras de “aerofrenagem” do avião espacial X-37B, operado em conjunto com a Força Espacial dos Estados Unidos.
No mês passado, a empresa divulgou comunicado junto ao governo americano afirmando que a aeronave começaria a baixar sua órbita para se desfazer com segurança de parte do hardware antes de pousar na Terra, o que não tem data para ocorrer.
A manobra que tornará isso possível utiliza o atrito da atmosfera para guiar a espaçonave para uma nova órbita. Normalmente, os satélites mudam de direção queimando seus propulsores a bordo, o que requer grandes quantidades de propelente.
“Quando fazemos a aerofrenagem, usamos o arrasto atmosférico para diminuir efetivamente nosso apogeu, uma passagem de cada vez, até chegarmos ao regime orbital em que queremos estar”, disse John Ealy, engenheiro da Boeing, no vídeo. “Quando fazemos isso, economizamos enormes quantidades de propelente, e é por isso que a aerofrenagem é realmente importante.”
A animação mostra o X-37B mudando de altitude com a “barriga” plana apontando para frente, enquanto o “nariz” aponta para cima. A parte inferior do avião brilha em laranja para sinalizar o calor gerado pelo atrito, o que o retarda.
“Esta manobra pioneira do X-37B é um marco extremamente importante para a Força Espacial dos Estados Unidos, à medida que buscamos expandir nossa prontidão e capacidade para operar neste domínio desafiador”, disse o Chefe de Operações Espaciais dos EUA, General Chance Saltzman, em um comunicado. declaração no mês passado.
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Projeto ultrassecreto
Apesar da recente demonstração, pouco se sabe sobre a última missão do X-37B, conhecida como OTV-7 (abreviação de “Orbital Test Vehicle-7”). O avião foi lançado em um foguete SpaceX Falcon Heavy e colocado em órbita altamente elíptica em 2023.
A Força Espacial dos EUA afirma que o avião faz parte de um projeto para “reduzir riscos, experimentar e desenvolver um conceito de operações para tecnologias de veículos espaciais reutilizáveis”. Os detalhes, no entanto, nunca foram divulgados publicamente.
“As missões X-37B têm avançado continuamente as capacidades espaciais do nosso país, testando novas tecnologias que reduzem os riscos e informam as nossas futuras arquiteturas espaciais. A missão sete não é diferente”, disse Holly Murphy, diretora de programa do Grupo de Sistemas Experimentais da Boeing, no vídeo.
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