Investigação sobre acidente de avião no Cazaquistão em andamento enquanto especulações sobre a causa aumentam

dezembro 26, 2024
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Investigação sobre acidente de avião no Cazaquistão em andamento enquanto especulações sobre a causa aumentam


O Azerbaijão celebrou na quinta-feira um dia nacional de luto pelas vítimas da queda do avião que matou 38 pessoas e feriu 29 sobreviventes à medida que cresciam as especulações sobre uma possível causa do desastre.

O Embraer 190 da Kazakhstan Airlines estava a caminho da capital do Azerbaijão, Baku, para a cidade russa de Grozny, no norte do Cáucaso, na quarta-feira, quando desviou por razões ainda obscuras e caiu ao tentar pousar em Aktau, no Cazaquistão, após voar para o leste através do Mar Cáspio. . .

O avião caiu a cerca de 3 quilômetros de Aktau. Imagens de celulares circulando online pareciam mostrar o avião fazendo uma descida íngreme antes de cair no chão em uma bola de fogo. Outras imagens mostraram parte da fuselagem arrancada das asas e o resto do avião caído de bruços na grama.

Na quinta-feira, as bandeiras nacionais foram hasteadas em todo o Azerbaijão, o tráfego em todo o país parou ao meio-dia e foram feitos sinais de navios e comboios enquanto o país observava um momento de silêncio a nível nacional.

Numa conferência de imprensa na quarta-feira, o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, disse que era demasiado cedo para especular sobre as razões por detrás da queda, mas disse que as condições meteorológicas forçaram o avião a mudar o seu curso planeado.

“A informação que me foi dada é que o avião mudou de rumo entre Baku e Grozny devido ao agravamento das condições meteorológicas e dirigiu-se para o aeroporto de Aktau, onde caiu ao aterrar”, disse ele.

CAZAQUISTÃO - QUEDA DE AVIÃO
Especialistas em emergência trabalham no local da queda de um avião de passageiros da Kazakhstan Airlines, perto da cidade de Aktau, oeste do Cazaquistão, em 25 de dezembro de 2024.

ISSA TAZHENBAYEV/AFP via Getty Images


A autoridade russa de aviação civil, Rosaviatsia, disse que informações preliminares indicavam que os pilotos foram desviados para Aktau depois que um ataque com pássaros causou uma emergência a bordo.

Quando a investigação oficial sobre o acidente começou, abundaram teorias sobre uma possível causa, com alguns comentaristas alegando que buracos vistos na cauda do avião possivelmente indicam que ele poderia ter sido atacado por sistemas de defesa aérea russos rechaçando um ataque de drones ucranianos. .

Os drones ucranianos já haviam atacado Grozny, a capital provincial da república russa da Chechênia, e outras regiões do norte do Cáucaso do país. Alguns meios de comunicação russos afirmaram que houve outro ataque de drones na Chechênia na quarta-feira, embora não tenha sido oficialmente confirmado.

A Osprey Flight Solutions, uma empresa de segurança aérea com sede no Reino Unido, alertou os seus clientes que “o voo da Azerbaijan Airlines foi provavelmente abatido por um sistema militar de defesa aérea russo”. Osprey fornece análise de companhias aéreas que ainda voam para a Rússia depois que companhias aéreas ocidentais suspenderam voos por a guerra na Ucrânia.

O CEO da Osprey, Andrew Nicholson, disse que a empresa emitiu mais de 200 alertas sobre ataques de drones e sistemas de defesa aérea na Rússia durante a guerra.

“Este incidente é um lembrete claro de por que fazemos o que fazemos”, escreveu Nicholson online. “É doloroso saber que, apesar dos nossos esforços, vidas foram perdidas de uma forma que poderia ter sido evitada”.

O especialista militar russo Yury Podolyaka foi citado pela Agence France-Presse dizendo que os buracos vistos nos destroços do avião eram semelhantes aos que seriam deixados por um “sistema de mísseis antiaéreos”. “Tudo aponta para isso”, escreveu ele.

Local da queda de um avião de passageiros da Azerbaijan Airlines no Cazaquistão
Especialistas em emergência trabalham no local da queda de um avião de passageiros da Kazakhstan Airlines, perto da cidade de Aktau, oeste do Cazaquistão, em 25 de dezembro de 2024.

KAMILLA JUMAYEVA/AFP via Getty Images


E Gerard Legauffre, ex-especialista da agência francesa de investigação de acidentes aéreos BEA, também disse que parecia haver “muitos estilhaços” nos destroços do avião, segundo a AFP.

Ele o descreveu como “uma reminiscência” do voo MH17 da Malaysia Airlines, que foi abatido com um míssil terra-ar por rebeldes apoiados pela Rússia sobre o leste da Ucrânia em 2014.

Mas quando questionado sobre as alegações de que o avião teria sido atacado por meios de defesa aérea, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse aos jornalistas: “Seria um erro formular hipóteses antes de os investigadores darem o seu veredicto”.

O presidente do parlamento do Cazaquistão, Maulen Ashimbayev, também alertou contra tirar conclusões precipitadas com base em imagens dos fragmentos do avião, chamando as acusações de disparos de defesa aérea infundadas e “antiéticas”.

Outras autoridades no Cazaquistão e no Azerbaijão também evitaram comentar sobre uma possível causa do acidente, dizendo que caberá aos investigadores determinar.



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