O que causou a queda do avião da Azerbaijan Airlines no Cazaquistão? Isto é o que sabemos até agora.

As autoridades estão tentando determinar o que causou o Acidente de avião da Azerbaijan Airlines no Cazaquistão no dia de Natal que matou 38 pessoas a bordo, deixando 29 sobreviventes, como Cresce a especulação de que os militares russos poderia ter desempenhado um papel no desastre.

Aqui está o que sabemos até agora:

Como o avião caiu?

O voo 8243 da Kazakhstan Airlines, uma aeronave Embraer 190, estava voando da capital do Azerbaijão, Baku, para a cidade de Grozny, na região do norte do Cáucaso, na quarta-feira, quando foi desviado por razões que permanecem obscuras.

Ele caiu ao tentar chegar a outro aeroporto em Aktau, no oeste do Cazaquistão.

Imagens de celulares parecem mostrar o avião fazendo uma descida íngreme antes de atingir o solo e explodir em uma bola de fogo a cerca de três quilômetros do aeroporto de Aktau.

Fotos do local mostram a fuselagem traseira do avião ainda intacta após a queda, de cabeça para baixo em um campo.

A companhia aérea disse que 67 pessoas estavam a bordo (62 passageiros e cinco tripulantes) e 38 pessoas morreram no acidente, mas 29 das pessoas a bordo sobreviveram.

Os investigadores recuperaram as chamadas caixas pretas, dados de voo e gravadores de voz da cabine, no local do acidente.

Por que o avião mudou de rumo?

Houve relatos conflitantes sobre por que os pilotos do avião desviaram o avião.

A autoridade de aviação civil da Rússia, Rosaviatsia, disse inicialmente que parecia que os pilotos foram desviados para Aktau após um ataque com pássaros. Autoridades russas e do Azerbaijão sugeriram posteriormente que o avião havia sido desviado devido ao nevoeiro ou ao mau tempo em Grozny. Depois, a Rússia também disse que os drones ucranianos que visavam a área de Grozny eram um factor.

Numa conferência de imprensa na quarta-feira, o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, disse que embora fosse demasiado cedo para saber a causa do acidente, o mau tempo forçou o avião a mudar o seu curso planeado.

“A informação que me foi dada é que o avião mudou de rumo entre Baku e Grozny devido ao agravamento das condições meteorológicas e dirigiu-se para o aeroporto de Aktau, onde caiu ao aterrar”, disse ele.

Dmitry Yadrov, chefe da Rosaviatsia, disse na sexta-feira que enquanto o avião se preparava para pousar em Grozny em meio a uma espessa neblina, drones ucranianos tinham como alvo a cidade, o que levou as autoridades a fechar a área ao tráfego aéreo.

Yadrov disse que depois que o capitão fez duas tentativas fracassadas de pousar, foram oferecidos outros aeroportos, mas decidiu voar para Aktau, no Cazaquistão, através do Mar Cáspio.

O que dizem as autoridades e especialistas da aviação sobre uma possível causa?

Cazaquistão, Azerbaijão e Rússia abriram investigações sobre a causa do acidente. O Kremlin apelou As pessoas não deveriam tirar conclusões precipitadas..

Num comunicado divulgado na sexta-feira, 27 de dezembro, a Azerbaijan Airlines disse que o avião sofreu “interferência física e técnica externa”, mas não disse de onde acreditava que a interferência veio nem forneceu mais detalhes. Anunciou a suspensão de voos para vários aeroportos russos.

Uma autoridade dos EUA disse à CBS News que havia indícios iniciais de que um sistema antiaéreo russo pode ter atingido o avião em uma região onde as forças ucranianas e russas trocaram disparos de drones e foguetes durante meses. O responsável, que falou sob condição de anonimato, disse que se isso se revelasse verdade, iria sublinhar ainda mais a imprudência da Rússia na sua actual situação. invasão da Ucrânia.

O porta-voz do Conselho de Segurança Nacional da Casa Branca, John Kirby, disse na sexta-feira que as autoridades dos EUA “viram algumas indicações iniciais que certamente apontariam para a possibilidade de este avião ter sido abatido pelos sistemas de defesa aérea russos”.

Ele confirmou aos repórteres que os Estados Unidos têm inteligência ou informações que apontam para a possibilidade, mas disse que o Cazaquistão e o Azerbaijão estão atualmente conduzindo a investigação e que os Estados Unidos “respeitarão esse processo”.

Enquanto isso, especialistas independentes em aviação lançaram dúvidas sobre a teoria do ataque com pássaros, com alguns apontando os danos observados na fuselagem do avião como prova de que ele pode ter sido atacado.

“Certamente não se parece com um bando de pássaros”, disse Robert Sumwalt, analista de segurança da aviação da CBS News, ex-presidente do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes.

“Os pássaros não voam no tipo de altitude em que ocorreu o dano inicial a esta aeronave”, acrescentou Sumwalt.

Yan Matveyev, um especialista militar russo independente, observou que as imagens da cauda do avião acidentado revelam danos consistentes com estilhaços de pequenos mísseis terra-ar, como o sistema de defesa aérea Pantsyr-S1.

“Parece que a cauda do avião foi danificada por alguns fragmentos de mísseis”, disse ele.

Falando aos repórteres em uma teleconferência em 27 de dezembro, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, recusou-se a comentar as alegações de possível envolvimento russo no acidente, dizendo que caberia aos investigadores determinar a causa.

Sobreviventes ouviram barulhos antes do acidente.

Passageiros e tripulantes que sobreviveram ao acidente disseram à mídia do Azerbaijão que ouviram barulhos altos no avião enquanto ele sobrevoava Grozny.

O comissário de bordo Aydan Rahimli disse que após um barulho, as máscaras de oxigênio foram liberadas automaticamente. Ele disse que foi prestar os primeiros socorros a um colega, Zulfugar Asadov, e então ouviram outro estrondo.

Asadov disse que os ruídos pareciam como se algo tivesse atingido o avião vindo de fora. Pouco depois, ele sofreu um ferimento repentino, como uma “ferida profunda, meu braço foi dilacerado como se alguém tivesse me atingido no braço com um machado”, disse ele. Ele negou a alegação das autoridades cazaques de que um cilindro de oxigênio explodiu dentro do avião.

Dois outros sobreviventes relataram ter ouvido explosões antes da queda do avião: Jerova Salihat disse à televisão do Azerbaijão em uma entrevista no hospital que “algo explodiu” perto de sua perna, e Vafa Shabanova disse que “houve duas explosões no céu, e depois de uma hora e uma”. meio depois, o avião caiu no chão.”

contribuiu para este relatório.