Um comissário de bordo de um avião suíço que fez um pouso de emergência na Áustria morreu devido à fumaça na cabine, informou a companhia aérea na terça-feira.
O voo de Bucareste para Zurique em 23 de dezembro foi desviado para Graz depois que problemas no motor e fumaça encheram a cabine e a cabine, disse a Swiss International Air Lines em um comunicado. declaração.
O assistente morreu na segunda-feira na unidade de terapia intensiva do hospital de Graz. O assistente era um dos dois tripulantes que estavam hospitalizados. Todos os 74 passageiros a bordo do Airbus A220-300 foram evacuados depois que o voo LX1885 pousou com segurança, informou a Swiss.
“Estamos arrasados com a morte do nosso querido colega”, disse o CEO suíço, Jens Fehlinger, no comunicado. “Sua perda deixou todos nós no mais profundo choque e tristeza. Nossos pensamentos estão com sua família, cuja dor não podemos imaginar. Apresento minhas mais profundas condolências em nome de todos nós na Swiss.”
A Swiss é uma subsidiária da companhia aérea alemã Lufthansa.
A Swiss disse em seu comunicado que “por respeito aos entes queridos, não forneceremos informações detalhadas sobre nosso funcionário ou a causa da morte”.
“Agradeço antecipadamente por nos ajudar a garantir que a família tenha tempo e privacidade para sofrer”, acrescentou a companhia aérea.
Doze passageiros receberam cuidados médicos após o incidente, informou a Agence France-Presse. A companhia aérea disse na terça-feira que todos os passageiros internados no hospital já puderam sair.
A promotoria de Graz ordenou um exame forense do corpo do assistente, informou a agência de notícias austríaca APA. Também nomeou um especialista em aviação e iniciou uma investigação sobre a causa do acidente.
Após o incidente, a Swiss disse que também estava conduzindo uma revisão interna.
“Queremos esclarecer em profundidade as causas da fumaça e seus efeitos sobre os passageiros e a tripulação”, escreveu a companhia aérea na quinta-feira. “O foco está nas partes mecânicas da aeronave, como o motor, mas também na utilização de equipamentos de proteção para a tripulação de cabine, os chamados equipamentos de proteção respiratória”.
A companhia aérea disse que as descobertas iniciais “apontam para um problema técnico em um dos motores”, acrescentando que “não descarta nada e está trabalhando em estreita colaboração com as autoridades competentes, o fabricante de motores Pratt & Whitney e o fabricante de aeronaves Airbus”.
“Este é o dia mais triste para todos nós”, disse o COO suíço Oliver Buchhofer em um declaração. “A perda do nosso colega e colega da nossa equipe SWISS me deixa perturbado e chocado. Mas apoiamos uns aos outros neste momento realmente difícil e faremos todo o possível, juntamente com as autoridades competentes, para determinar as causas envolvidas. perguntas e quero que elas sejam respondidas.”
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