Os preços do gás na Califórnia podem subir ainda mais no próximo ano: aqui está o porquê

novembro 13, 2024
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Os preços do gás na Califórnia podem subir ainda mais no próximo ano: aqui está o porquê



Os motoristas da Califórnia poderão ver os preços da gasolina subirem no próximo ano, depois que os reguladores estaduais votaram para restringir os padrões de combustível, em um esforço para reduzir a poluição e a dependência de combustíveis fósseis.

Os padrões atualizados aprovados na sexta-feira pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia estabeleceram novas metas para reduzir as emissões de combustível em 30% até 2030 e 90% até 2045.

“O padrão de combustível de baixo carbono já criou com sucesso alternativas de baixo custo e baixo carbono, e os benefícios da proposta superam em muito esses custos”, disse Steven Cliff, diretor executivo da agência, no mês passado.

O CARB reconhece que as mudanças poderiam acrescentar cerca de 47 centavos por galão até 2025. No entanto, um estudo da Universidade da Pensilvânia alerta que o impacto poderá estar próximo dos 65 cêntimos por galão em 2025, atingindo 85 cêntimos em 2030 e quase 1,50 dólares em 2035.

Os críticos, incluindo a minoria republicana do estado, não se contiveram.

“A votação de hoje nada mais é do que uma flagrante fraude de preços por parte da administração Newsom”, disse o líder da minoria no Senado, Brian Jones (R-San Diego). “O aumento de 65 centavos no preço do gás do Air Resources Board é um ataque direto aos trabalhadores da Califórnia… [who] “Eles são forçados a usar veículos elétricos contra a sua vontade.”

O líder da minoria na Assembleia, James Gallagher (R-Yuba City), ecoou essas preocupações.

“Os californianos não podem pagar preços mais elevados do gás. Os políticos democratas bloquearam todas as tentativas de travar este aumento e terão de responder aos eleitores furiosos quando os preços subirem novamente”, disse Gallagher.

Na segunda-feira, o preço médio de um galão de gasolina normal sem chumbo na Califórnia era de US$ 4,51 por galão, o segundo mais alto do país, atrás do Alasca. de acordo com AAA.

Em 2019, a administração Trump revogou a capacidade da Califórnia de impor os seus próprios padrões de emissões de escape. O presidente Joe Biden posteriormente restaurou a autoridade do estado, que foi mantida no tribunal federal.

A votação do CARB ocorreu um dia depois que o governador Gavin Newsom convocou o Legislativo estadual para uma sessão especial para proteger algumas das políticas ambientais e outras políticas liberais da Califórnia antes do segundo mandato do ex-presidente Donald Trump.

A Associated Press contribuiu para este relatório.



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