O presidente eleito Donald Trump disse na segunda-feira que nomeará o ex-deputado de Wisconsin Sean Duffy como seu indicado para secretário de transportes enquanto continua sua campanha. eleito para seu gabinete.
Duffy é uma ex-estrela de reality shows que foi um dos defensores mais visíveis de Trump nos noticiários a cabo, uma grande preocupação para o presidente eleito, focado na mídia. Duffy serviu na Câmara por quase nove anos, foi membro do Comitê de Serviços Financeiros e presidente do subcomitê de habitação e seguros. Ele deixou o Congresso em 2019 e é co-apresentador de “The Bottom Line” na Fox Business.
Em seu anúncio, Trump observou que Duffy é casado com um apresentador da Fox News e o chamou de “marido de uma mulher maravilhosa, Rachel Campos-Duffy, uma estrela da Fox News”.
Duffy é até agora o segundo apresentador de televisão afiliado à Fox que Trump nomeou para seu gabinete. Trump anunciou sua escolha para apresentador da Fox News na semana passada Pete Hegseth para servir como seu secretário de defesa.
Trump disse que Duffy usará sua experiência e relacionamentos construídos ao longo de anos no Congresso “para manter e reconstruir a infraestrutura de nossa nação e cumprir nossa missão de inaugurar a era de ouro das viagens, com foco na segurança, eficiência e inovação”. Elevar enormemente a experiência de viagem para todos os americanos!”
Em 2022, Duffy descartou a candidatura a governador de Wisconsin, apesar dos apelos de Trump para que ele concorresse, dizendo que precisava cuidar de seus nove filhos, incluindo o filho mais novo, que tinha um problema cardíaco.
Ele é um ex-atleta lenhador e colaborador frequente da Fox News. Ele apareceu no programa “The Real World: Boston” da MTV em 1997. Ele conheceu sua esposa no set de “Road Rules: All Stars” da MTV em 1998.
Ter experiência em reality shows antes da política não é incomum no mundo de Trump. O ex-presidente iniciou sua carreira política após seu reality show de sucesso, “O Aprendiz”.
Duffy, depois de passar por reality shows na televisão, trabalhou como promotor especial e promotor distrital do condado de Ashland. Ele ganhou a eleição para o Congresso como parte de uma onda do Tea Party em 2010.
Quando concorreu pela primeira vez, Duffy era amplamente considerado um azarão, mas atraiu a atenção nacional por seus anúncios de campanha, nos quais usava uma camisa de flanela vermelha e cortava árvores. Ele disse aos eleitores que vinha de uma “longa linhagem de lenhadores” e que levaria seu machado para Washington.
Ele serviu até renunciar em 2019.
O Departamento de Transportes supervisiona o complexo sistema de transporte do país, incluindo oleodutos, ferrovias, automóveis, caminhões, companhias aéreas e sistemas de transporte coletivo, bem como fundos federais para rodovias.
Se confirmado, Duffy assumirá o cargo num momento de enormes mudanças, especialmente nas estradas do país. Mortes no trânsito permanecem perto de níveis recordes numa altura em que estão a ser introduzidas novas tecnologias que poderão ajudar a tornar as estradas mais seguras. Várias empresas estão implantando robotáxis autônomos e até mesmo semi-caminhões sem motorista, sem regulamentações federais específicas. E a mudança nascente de veículos a gasolina para veículos eléctricos apresenta os seus próprios problemas de segurança, especialmente com bateria dispara que pode ser difícil de extinguir.
O departamento inclui a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, que regulamenta as montadoras, incluindo a Tesla de Elon Musk. O departamento estabelece padrões de economia de combustível para carros e caminhões e regulamenta o setor aéreo por meio da Administração Federal de Aviação, que enfrenta a escassez de controladores de tráfego aéreo para garantir o fluxo seguro e ordenado das viagens aéreas.
Nicholas Calio, presidente e CEO da Airlines for America, disse que a associação ficou “encantada” com a escolha de Duffy.
“O congressista Duffy tem um histórico comprovado de realização de tarefas e estamos ansiosos para colaborar com ele nas principais questões que impactam a indústria aérea americana”, disse Calio.
Trump criticou os veículos elétricos como caros e pouco confiáveis e chamou a política do presidente Joe Biden de promovê-los de “insanidade”. Ele também disse que a fabricação de veículos elétricos destruirá empregos na indústria automobilística e afirmou falsamente que os carros movidos a bateria não funcionam em climas frios e são incapazes de percorrer longas distâncias.
Trump suavizou sua retórica sobre veículos elétricos nos últimos meses depois que Musk o endossou e ele fez uma ótima campanha para sua escolha.
Ainda assim, os responsáveis da indústria esperam que Trump tente abrandar a mudança para os carros eléctricos, e um crédito fiscal para a compra de veículos eléctricos está supostamente entre aqueles que a administração Trump poderá tentar eliminar no próximo ano.
Trump, na sua declaração, disse que Duffy “priorizaria a excelência, a competência, a competitividade e a beleza à medida que reconstruímos as estradas, túneis, pontes e aeroportos da América”. Trump, durante a campanha para a Casa Branca, por vezes queixou-se do estado das viagens aéreas em particular, lamentando que os “aeroportos outrora venerados” do país sejam uma “bagunça suja e sobrelotada”.
Duffy, disse Trump na segunda-feira, “tornará nossos céus seguros novamente, eliminando DEI para pilotos e controladores de tráfego aéreo”. DEI refere-se a programas de “diversidade, equidade e inclusão”.
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