Brasil terá 1,4 milhão de veículos elétricos até 2030

julho 24, 2024
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Brasil terá 1,4 milhão de veículos elétricos até 2030


Um estudo da plataforma de consultoria Consultoria Brilhante projeta que o mercado automotivo brasileiro terá 1,4 milhão de veículos elétricos em circulação até 2030. O número representa um aumento significativo em relação aos quase 32 mil que estavam em circulação ao final de 2023, alertando para uma transformação gradual no país.

Em 2024, a consultoria projeta que serão registrados 72 mil veículos totalmente elétricos e 128 mil híbridos. A principal razão apontada para o crescimento das vendas é a maior oferta de modelos a preços mais acessíveis, impulsionada pela entrada de novas marcas no mercado, como a chinesa BYD.

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O mercado será de veículos elétricos ou híbridos?

A consultoria projeta que os veículos híbridos se destacarão em relação aos veículos totalmente elétricos do mercado. No entanto, aponta que 87,5% da frota brasileira ainda dependerá de combustíveis fósseis em 2030. A previsão mostra ainda que 55% dos 1,4 milhões de veículos elétricos previstos serão de marcas chinesas, sendo 65% importados.

Maior infraestrutura e preços de baterias são os maiores desafios nos próximos anos. Imagem: Sopotnicki/Shutterstock

Embora pouco mais de um terço dos veículos eléctricos sejam produzidos internamente, a maioria dos componentes será importada, devido à falta de escala de produção. Será adotado o regime CKD (Complete Knock Down) para a montagem desses veículos, exigindo linhas de produção dedicadas para lidar com a alta tensão das baterias de propulsão.

O sistema CKD consiste no envio de kits de peças automotivas desmontadas para o país importador, onde ocorre a montagem.

Segundo a consultoria, a participação da indústria nacional na cadeia de abastecimento dos carros elétricos será limitada, ficando a produção local restrita a bancos, rodas, pneus, vidros, revestimentos e tintas.

Porém, o cenário apresenta oportunidades para a indústria brasileira, especialmente na produção de micro-híbridos, que combinam motores elétricos e de combustão. Esses veículos, com sistemas elétricos de 12V ou 48V, podem ser montados nas mesmas linhas de produção dos modelos a combustão, o que os torna uma opção mais acessível devido ao menor custo de baterias e motogeradores.

carros elétricos byd
O crescimento da BYD no Brasil terá impacto no aumento dos veículos elétricos, segundo a consultoria. Imagem: TY Lim/Shutterstock

À medida que as baterias se tornam mais baratas e as redes de carregamento mais distribuídas, a adoção em larga escala da eletricidade será mais viável do que é atualmente. O estudo ‘Bright Consulting’ oferece uma visão detalhada desses desafios e das oportunidades que o Brasil enfrenta nesta transição para um sistema de transporte mais sustentável.





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