Kia e Hyundai corrigem famosa falha de segurança nos EUA

Você já ouviu falar do “Kia Boyz”? Este é um dos episódios mais surreais da Segurança Pública nos Estados Unidos nas últimas décadas. O caso ganhou repercussão nacional e afetou duas das maiores montadoras de automóveis do mundo.

A crise começou com a pandemia de Covid-19. Alguns mascarados começaram a postar vídeos no TikTok ensinando como roubar veículos Kia e Hyundai, como o Soul e o Elantra.

E não foram roubos comuns. Eles acabaram ficando famosos por dois motivos: os criminosos eram todos adolescentes e os roubos eram muito simples – às vezes, os criminosos usavam apenas um cabo USB para burlar a segurança do carro.

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Isso ocorreu porque muitos modelos Hyundai e Kia fabricados entre 2015-2019 não possuem os chamados imobilizadores eletrônicos.

São ferramentas que evitam que ladrões em potencial simplesmente invadam e ignorem a ignição. O recurso é equipamento padrão em quase todos os veículos do mesmo período fabricados por outros fabricantes. Mas não dessas duas marcas.

O resultado foram centenas de roubos no país e um acordo de US$ 200 milhões que as montadoras tiveram que assinar com os clientes.

Paralelamente a isso, as empresas realizaram um recall para atualização do software antifurto. E, segundo os dados mais recentes, a iniciativa foi um sucesso.

Número de ocorrências caiu significativamente

• Informação Instituto de dados de perda de rodovia (HLDI) mostram que a atualização do software reduziu as taxas de roubo em mais da metade.
• As montadoras começaram a implementar a atualização em fevereiro de 2023 e afirmam que mais de 60% dos veículos elegíveis foram atrás da correção.
• O HLDI informa que as chamadas de roubo relacionadas a esses veículos caíram 64%.
• A atualização teve como objetivo estender a duração do som do alarme de 30 segundos para um minuto e exigir a chave na ignição para dar partida no veículo.
• Nos vídeos, a pessoa retirou a tampa plástica que envolve a coluna de direção e, com a ajuda do cabo USB, fez algumas conexões, dando partida no carro.
• Com a atualização, o carro não dará partida sem a chave correta na ignição.

Muita estrada pela frente

Apesar da queda nos incidentes, o mesmo instituto afirma que as taxas de roubo continuam elevadas em comparação com outras marcas.

Além disso, a polícia ainda regista um elevado número de chamadas de vandalismo relacionadas com Kia e Hyundai.

Eles explicam que os criminosos continuam tentando roubar, mas quando percebem que o carro não dá mais partida, simplesmente vandalizam o veículo. Muito bravo.

Esse é o preço que as duas montadoras terão que pagar por muito tempo. A fama continuará a existir – e as redes sociais estão aí para prolongar o efeito. Enquanto isso, a tendência é que tanto Kia quanto Hyundai tenham queda nas vendas no país.

Aos proprietários brasileiros, esse desafio do TikTok não pegou por aqui.

As informações são de A beira.