Moto elétrica tem velocidade acima de 120 km/h e muita autonomia

Na onda dos carros e bicicletas elétricos, as motocicletas também aderiram à modalidade sustentável. Uma novidade no setor vem da empresa Can-Am, que havia parado de fabricar modelos de duas rodas há algumas décadas, mas voltou com uma motocicleta elétrica cheia de velocidade e autonomia.

O lançamento retoma a tradição da empresa no setor e já está à venda.

Motocicleta elétrica marca o retorno da Can-Am

A Can-Am, uma subsidiária canadense da Bombardier Recreational Products, é conhecida no mundo da mobilidade por seus robustos veículos utilitários de quatro rodas (eles se parecem com buggies). Porém, antes disso, até a década de 1980, a empresa produzia veículos de duas rodas.

Há dois anos, a Can-Am decidiu retomar essa tradição e anunciou que voltaria ao setor, desta vez com opção de motocicleta elétrica. Como o Novo Atlasno ano passado, algumas fotos de protótipos e atualizações de progresso deram esperança aos clientes.

Nesta semana, a empresa anunciou oficialmente a chegada da linha 2025, que inclui não apenas uma, mas duas motocicletas elétricas.

Veja o trailer divulgado pela empresa:

Não uma, mas duas motocicletas elétricas

A linha 2025 da Can-Am apresenta dois modelos de motocicletas elétricas, a Pulse e a Origin. Veja algumas das especificações comuns:

• Ambos os modelos possuem motor Rotax E-Power de 47 cavalos e torque máximo de 72 Nm;
• Eles vêm com uma bateria de íons de lítio de 9,8 kWh, capaz de suportar temperaturas extremas. Segundo a Can-Am, os modelos foram testados “no calor escaldante do deserto e nas temperaturas frias do inverno”;
• Essa tecnologia se deve ao resfriamento líquido, que melhora o desempenho da bateria e do motor e reduz a degradação da bateria;
• Com carregamento rápido Nível 2, a motocicleta elétrica leva apenas 50 minutos para atingir 80% da capacidade.

Agora vamos ver as diferenças.

Motocicleta elétrica de pulso

O primeiro modelo da linha é feito para uso nas cidades.

A motocicleta elétrica vai de 0 a 96 km/h em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 129 km/h. A autonomia máxima chega a 160 km com uma única carga (o que, na cidade, deve ser mais que suficiente).

São quatro modos de condução: Normal, Sport+ (condução esportiva), Eco (economia) e Chuva (na chuva). A autonomia pode variar dependendo de cada modalidade.

Entre as tecnologias, a motocicleta conta com auxílio de estacionamento, banco regulável, tela sensível ao toque de 10,25 polegadas com navegação Apple CarPlay e conexão com dispositivo móvel (como o celular do motorista), freios antibloqueio, controle de tração e frenagem e amortecedores absorventes. .

Também é possível adquirir um acabamento opcional com iluminação LED.

Motocicleta elétrica de origem

A segunda motocicleta elétrica da nova linha também pode ser utilizada nas cidades, mas seu verdadeiro foco está na natureza e nos terrenos off-road.

A velocidade máxima também é de 129 km/h, mas a aceleração cai para 96 ​​km/h em 4,3 segundos (em vez de 3,8). Como o peso é maior (187 kg), a autonomia é menor que a anterior: 145 km por carga.

Nesta segunda opção, são seis modos de condução, incluindo uma opção off-road.

Entre as tecnologias, estão também assento ajustável, suspensão, tela sensível ao toque e acabamento opcional (desta vez, com opção de para-brisa).

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Preço da motocicleta elétrica Can-Am

Ambos os modelos Can-Am já estão disponíveis para encomenda nos Estados Unidos.

O Pulse custa US$ 13.999 (cerca de R$ 76.700) e o Origin por US$ 14.499 (cerca de R$ 79 mil). Os valores estão em conversão direta e não incluem possíveis taxas de importação.