Nova versão do BYD Han tem sistema híbrido e preço mais baixo

setembro 11, 2024
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Nova versão do BYD Han tem sistema híbrido e preço mais baixo


Os carros elétricos e híbridos chineses dominaram o mundo. Isso não é segredo para ninguém. As montadoras conseguem apresentar bons veículos, com tecnologia de ponta e preços mais acessíveis.

Mas e dentro da própria China? Você tem ideia de quem está liderando o mercado? Quem respondeu à BYD estava certo. tecnologia verde foram 5 modelos na lista dos 10 mais vendidos do país em 2023. Volkswagen e Toyota completam o pódio.

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A BYD, porém, tem uma boa vantagem sobre seus adversários. Continua liderando em 2024 e também vai muito bem nos mais diversos segmentos. Sedãs de luxo, por exemplo.

O BYD Han é um best-seller – e deve permanecer assim por mais uma temporada. A empresa acaba de apresentar a versão 2025 do carro – e ela traz boas novidades. O melhor deles é o preço ainda mais baixo, para continuar vencendo seus concorrentes locais.

Novo Han tem versões elétrica e híbrida na China

  • A BYD ainda trouxe o Han para o Brasil, mas aqui só vendem a versão elétrica.
  • Já na China, os consumidores também contam com uma variante híbrida, que vem com o sistema DM-i de quinta geração, que combina motor 1.5 turbo de 156 cv com motor elétrico de 272 cv.
  • De acordo com o ciclo de medição chinês, o híbrido plug-in Han é capaz de atingir até 26,3 km/l, com autonomia máxima combinada de 1.350 km usando o ciclo CLTC.
  • Em relação à aceleração, a BYD reporta um tempo de 0 a 100 km/h de 6,9 ​​s.
  • As versões elétricas, por sua vez, vêm com diferentes opções de bateria, cuja autonomia varia entre 506 km e 701 km no ciclo CLTC.
  • Todas as baterias, aliás, são da tecnologia Blade da BYD, que promete carregamento rápido de 0 a 800% em apenas 30 minutos.
  • Por dentro, a versão 2025 vem com um sistema multimídia touchscreen 2,5K de 15,6 polegadas que suporta diversas funções interativas, incluindo comandos de voz e navegação 3D.
O painel interno do Han 2025 é clean, bonito e funcional – Imagem: Divulgação/BYD
  • Os bancos do condutor e do passageiro dianteiro também estão equipados com sistemas de massagem de 10 pontos.
  • Além disso, o Han possui um sistema de som Dynaudio de 12 alto-falantes projetado para fornecer áudio de alta qualidade.
  • O Han 2025 também conta com o sistema DiPilot 300 da BYD com LiDAR e Nvidia Orin-X, oferecendo assistência de pilotagem em rodovias e áreas urbanas.
  • Por fim, inclui também o sistema de suspensão inteligente DiSus-C, que permite ajustar o modelo para conforto ou estabilidade.

Preço e condições

Como dissemos, esta é a melhor parte – para o público chinês. A versão mais básica do híbrido era 4.000 yuans mais barata.

A ideia é que o sedã continue liderando o mercado nacional, superando concorrentes fortes, como o Xiaomi SU7 e o Geely Galaxy E8.

Imagem: Divulgação/BYD

O híbrido Han 2025 custa a partir de 165.800 yuans a 225.800 yuans (R$ 130.163 e R$ 177.267, respectivamente).

O elétrico puro custa a partir de 179.800 yuans (R$ 141.154). A versão top de linha custa 235.800 yuans (R$ 185.117).

Lembrando que esta conversão não corresponde aos preços do mercado brasileiro. Por aqui, o BYD Han (que não é a versão 2025) custa mais de R$ 500 mil.

As informações são de Dentro dos veículos elétricos.





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