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Engana-se quem pensa que a Yamaha só trabalha com motos. Embora este seja o carro-chefe, a empresa participou do desenvolvimento de diversos carros de luxo que se tornaram populares entre os compradores, como os modelos Lexus, Lotus e Ford. Agora, a empresa revelou que está ajudando uma famosa montadora automotiva com um esportivo elétrico cheio de potência e autonomia.
O conceito do modelo foi apresentado no ano passado e, com produção em massa, deve ficar pronto muito em breve.
Yamaha ajudará em projeto de carro esportivo elétrico
Como o Novo AtlasA Yamaha participa de carros famosos com seus motores V-6 e V-10. A empresa japonesa anunciou recentemente que também participará na criação de um carro esportivo elétrico totalmente novo em conjunto com a Caterham, famosa empresa britânica do setor.
O conceito cupê foi apresentado no ano passado durante o Goodwood Festival of Speed, mas na época era apenas um conceito. Desta vez, a produção será destinada à produção em massa.
O projeto do veículo foi denominado Projeto V e inclui monocoque de fibra de carbono e alumínio, na tentativa de reduzir peso. A Yamaha trará seu sistema de transmissão elétrico compacto e leve, bem como “tecnologia e experiência em controle de movimento de veículos”, de acordo com Caterham.
Como será o carro esportivo elétrico
Durante a apresentação do ano passado, as empresas revelaram que o modelo pesaria 1.190 quilos, teria motor traseiro de 268 cavalos e carregamento rápido, carregando entre 20% e 80% da bateria em apenas 15 minutos.
Na época, era um conceito. Ou seja, não está claro se as especificações serão as mesmas para o modelo de produção, já que as empresas forneceram poucos detalhes adicionais. Vale ressaltar que a potência do motor é a mesma que a Yamaha está fornecendo para outros modelos parceiros, como os da Subaru (o que indica que ela existe).
O esportivo elétrico em desenvolvimento deverá ter bateria de 55 kWh com autonomia de 400 km no ciclo WLTP. Segundo Caterham, a velocidade máxima é de 230 km/h, indo de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos.
Leia mais:
Modelo Yamaha não será nada barato
- A previsão é que o modelo esteja pronto em meados de 2025;
- A data está muito próxima e, para acelerar a produção, a Caterham utilizou componentes e peças de outras empresas, como bancos Maserati e aberturas de portas do Audi TT;
- O preço de varejo está estimado em US$ 103 mil, cerca de R$ 583 mil em conversão direta.
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