O principal veículo elétrico da Ford, o Mustang Mach-E, será redesenhado, terá novos componentes (mais eficientes) e terá um novo preço (mais baixo) em 2025.
O modelo não terá autonomia melhorada, conforme indica o A beiramas terá, por exemplo, uma nova bomba de calor padrão, tal como a F-150 Lightning Flash.
Estas bombas de calor conseguem manter as baterias a uma temperatura próxima da ideal no inverno, ajudando a melhorar o tempo de carregamento, bem como a autonomia e o desempenho.
Outras novidades sobre o Ford Mustang Mach-E 2025
- Segundo o site, a Ford suavizou o design exterior com um novo Pacote de Aparência Esportiva, com recursos da versão GT;
- Isso inclui uma nova grade dianteira e proteção da grade, bem como pinças de freio dianteiro Brembo em vermelho;
- Terá ainda rodas monocromáticas de 19 polegadas em preto brilhante, além de frisos de portas e aros também em preto;
- No interior, costuras vermelhas e pedais esportivos conferem um visual mais ousado;
- Além disso, o modelo agora conta com bancos dianteiros ventilados de série, algo que antes só estava disponível na linha Mach-E Premium;
- O seletor de marcha centralizado foi substituído por um montado na coluna do veículo para maior espaço no console.
Nova versão do BlueCruise chega com novo Mustang elétrico
Assim como outras montadoras, como a Tesla, a Ford possui seu próprio sistema de direção autônoma, o BlueCruise. A nova versão do sistema, 1.5, estreará justamente no Mach-E 2025.
Nesta versão, o motorista terá disponível a mudança automática de faixa. Segundo a montadora americana, esse sistema de mudança de faixa automatiza “até 45% das mudanças de faixa na direção média, com base em testes internos”, ou seja, o próprio Mustang começará a mudar de faixa sozinho caso detecte um veículo mais próximo de a pista. à frente (em relação à velocidade definida pelo condutor) ou se houver outro carro seguindo muito próximo na faixa de ultrapassagem.
Conforme relatado por Olhar DigitalO Blue Cruise estará disponível por assinatura – e quem adquirir o Mustang Mach-E 2025 não escapará disso, podendo optar por planos mensais ou anuais.
E isso não é tudo!
Por outro lado, como citado no início do texto, a nova versão do bonde terá preço menor: US$ 36.495 (R$ 207.649,25, em conversão direta, sem impostos).
No Brasil, o atual modelo Mach-E vendido é de 2023, custando a partir de R$ 486 mil. Ou seja, mesmo desconsiderando os impostos na nossa conversão direta, é possível que aqui também seja cobrado o preço mais barato.
Nos Estados Unidos, este preço não inclui incentivos e créditos fiscais, normalmente concedidos a quem adquire veículos eléctricos. Além disso, é um valor inferior ao do veículo elétrico mais vendido por lá, o Tesla Model Y, que custa a partir de US$ 44,49 mil (R$ 253.139,20).
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