Chevrolet planeja lançar uma Tracker híbrida e flex em 2026

Um dos SUVs compactos preferidos dos brasileiros, o Chevrolet Tracker que conhecemos está com os dias contados. Não, a marca americana não pretende aposentar o modelo. Pelo contrário: permanecerá na carteira por muito tempo – e sofrerá algumas alterações a partir do próximo ano.

O Tracker 2025/2026 deverá ser lançado no segundo trimestre e virá na configuração híbrida/flex. Será o primeiro veículo do tipo produzido pela Chevrolet no Brasil. Essa, aliás, deve ser uma tendência de mercado daqui para frente.

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O utilitário esportivo receberá um sistema híbrido moderado de 48 volts que funcionará com motor 1.0 Turbo Flex tradicional ou 1.2 Turbo Flex. Novos detalhes sobre o desempenho devem sair nos próximos meses.

Para marcar essa mudança, a empresa promoverá uma reestilização do visual. O novo Tracker foi descoberto pela equipe do site Segredos automáticosdurante testes de rua realizados no estado do Piauí.

Um rastreador reestilizado

• A Chevrolet fará alterações tanto na parte externa quanto na interna.
• O modelo terá faróis duplos e a dianteira será um pouco mais parecida com a Montana ou Spin.
• A grade principal mantém o mesmo tamanho, mas terá mais detalhes em favo de mel.
• A traseira receberá um novo para-choque e lanternas ligeiramente diferentes.
• Por dentro, o Tracker virá com um novo painel para abrigar a central multimídia – e deverá ter design próximo aos seus congêneres chineses.
• Resumindo, ainda deve ser um carro muito bonito – apenas mais moderno.
• Um upgrade necessário para enfrentar um mercado cada vez mais acirrado (principalmente com a chegada dos chineses e seus veículos híbridos e elétricos).

Uma tendência de mercado

A configuração híbrida/flex deverá se tornar cada vez mais comum no mercado brasileiro.

O Tracker será o primeiro carro da Chevrolet a receber esse tipo de motor. A marca, porém, já tem outros dois modelos em linha: o Montana e um novo SUV Onix devem receber a combinação nos próximos anos.

Como já escrevi em outro texto aqui no Olhar Digitala chinesa GWM também planeja lançar carros desse tipo aqui no Brasil.

Houve alguma resistência, mas os executivos foram convencidos por dois motivos principais. A primeira é a questão ecológica: o etanol brasileiro é um combustível muito mais limpo que a gasolina.

O outro ponto diz respeito ao gosto brasileiro: tem gente aqui que só vai comprar carro se for flex fuel. Você pode até abastecer só com gasolina, mas na hora de comprar prefere ter um veículo com as duas opções.

Além da Chevrolet e da GWM, Volkswagen, Honda e Toyota, entre outras, também estão programadas para lançar modelos híbridos/flex nos próximos meses.

As informações são de UOL.