Nova chinesa no Brasil deve trazer rival para o BYD Dolphin

Como informamos aqui no Olhar Digitalo setor automotivo brasileiro acaba de ganhar uma nova montadora chinesa. A GAC Motor oficializou sua chegada ao país em setembro, após reunião entre o vice-presidente Geraldo Alckmin e o presidente global da marca, Feng Xingya.

Na época, a empresa indicou que pretende investir aqui US$ 1 bilhão – nos próximos 5 anos. A empresa, porém, não revelou quando começa a operação nem os modelos que chegarão ao Brasil.

Um dos candidatos é o SUV Aion Y Plus, que inclusive já foi visto circulando pelas ruas de São Paulo. É um carro totalmente elétrico, com motor capaz de gerar 204 cv e autonomia de 490 quilômetros.

Outro candidato ainda não foi lançado oficialmente pelo GAC. O compacto elétrico Aion AY2 será lançado na próxima semana no Salão Automóvel de Guangzhou. As primeiras informações e fotos, porém, já foram divulgadas. E pode-se dizer que o novo veículo será um concorrente direto do BYD Dolphin.

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O que sabemos sobre o Aion AY2

• O hatch foi projetado para o mercado global e deve estar disponível no primeiro semestre de 2025.
• O AY2 utilizará a plataforma elétrica AEP, também adotada pela segunda geração do Aion V.
• Possui estrutura de 400 Volts e permite carregamento rápido (cerca de 40 minutos até a recarga total, dependendo da capacidade da fonte de energia).
• Detalhes técnicos, como dimensões e potência, só deverão ser divulgados durante a apresentação do carro, na segunda semana de novembro.
• Devemos também saber sobre uma possível data para a chegada da modelo por aqui.
• O que podemos afirmar é que, por fora, o AY2 é lindo e possui algumas características marcantes.
• A começar pelo formato dos faróis dianteiros, que parecem dois olhos levemente oblíquos.
• Na lateral, as maçanetas das portas ficam semi-expostas e o desenho das calotas é bem diferente.
• Na traseira, o carro tem uma linha de teto que termina em um spoiler – e as luzes têm formato de janela, com 2 quadrados na parte superior e 2 na parte inferior.
• O preço oficial ainda não foi divulgado, mas a expectativa é que o AY2 se posicione na faixa de preço do Dolphin.
• Ou seja, ele deve custar aproximadamente 100 mil yuans (R$ 81 mil) na China.
• O valor aqui, porém, deve ser bem maior.
• Um BYD Dolhpin, por exemplo, custa cerca de R$ 160 mil; e um Dolphin Mini custa nada menos que R$ 115 mil.

Mais sobre GAC Motor

Embora desconhecida aqui no Brasil, a GAC ​​Motor (Guangzhou Automobile Group Motor) é a quinta maior fabricante de automóveis da China. A empresa atua no país asiático desde 1955 e também produz para as japonesas Mitsubishi, Honda e Toyota.

No ano passado, a GAC ​​vendeu 2,52 milhões de carros. Os planos da montadora, porém, são muito mais ambiciosos. A meta é ultrapassar 4,75 milhões de veículos vendidos, gerando um lucro de cerca de US$ 137 bilhões até 2030.

Para isso, a empresa aposta na expansão internacional. Ou seja: vender para mercados fora da China. Este movimento começou em 2021, com a chegada da marca a alguns países europeus.

Hoje, o GAC também se consolidou no Oriente Médio, na África e na América do Sul, onde já está presente no Chile e na Bolívia. E agora no Brasil, com estreia marcada para os próximos meses.

As informações são de Dentro dos veículos elétricos.