Protótipo de carro elétrico da Mercedes bate recorde de ‘resistência’

novembro 19, 2024
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Protótipo de carro elétrico da Mercedes bate recorde de ‘resistência’


A Mercedes-Benz está se preparando para lançar seu próximo sedã totalmente elétrico. O CLA EV deverá ser lançado no final de 2025 – como modelo 2026.

O veículo já merece toda a nossa atenção simplesmente por ser um Mercedes. E as expectativas aumentaram ainda mais após os resultados alcançados pela empresa nos testes no famoso Faixa de Nardono sul da Itália.

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O protótipo percorreu impressionantes 3.799 quilômetros em 24 horas! Este é um novo recorde dentro da categoria. O CLA EV superou a marca alcançada pelo Porsche Taycan em 2019, que percorreu 3.424 quilômetros nas mesmas 24 horas.

Para se ter uma ideia da distância, é como se fosse uma viagem entre São Paulo e Manaus, que são 3.879 quilômetros pela BR-364.

Pausas para recarga

  • Não, todo esse tempo e essa distância não foram percorridos com apenas uma carga de bateria.
  • Na verdade, não creio que exista sequer uma fonte de energia capaz de realizar tal feito.
Imagem: Reprodução/Mercedes-Benz
  • O protótipo iniciou a corrida com a bateria cheia e precisou fazer um total de 40 paradas para recarregar.
  • O ponto positivo é que cada parada durou apenas 10 minutos — tempo suficiente para elevar o nível da bateria de 10% para 50%.
  • O CLA EV alcançou este recorde de 24 horas mantendo uma velocidade média de aproximadamente 150 km/h.
  • A velocidade máxima atingida foi de 209 km/h.
  • Vale ressaltar que o veículo contava com 3 motoristas, que se revezavam para não ficarem tão cansados.
  • Como os intervalos para recarga totalizavam 6 horas, os motoristas dirigiram, em média, 6 horas seguidas cada.
  • Durante o teste de resistência, a equipe de engenharia monitorou de perto a temperatura ambiente e as condições do vento para alterar a estratégia de carregamento em tempo real.
  • A temperatura variou de 13ºC à noite a 29ºC durante o dia.

O que sabemos sobre o CLA EV

O recorde CLA EV era uma versão com tração traseira e um único motor de 268 cavalos, que funciona em conjunto com uma transmissão de duas velocidades.

Geralmente, os EVs têm uma transmissão de velocidade única. A segunda marcha, neste caso, é acionada apenas quando o carro atinge uma velocidade alta, melhorando a eficiência energética do veículo.

A eficiência energética declarada pelo CLA é de até 5,2 milhas/quilowatt-hora. Como resultado, o protótipo tem potencial para superar o Lucid Air como o EV mais eficiente do mundo.

O modelo reúne ainda todas as tecnologias mais recentes da marca alemã, incluindo o carregamento de 800 volts e esta transmissão de duas velocidades.

O novo Mercedes-Benz CLA também será o primeiro veículo da empresa a integrar o MB.OS, o maior e mais recente sistema de ‘infoentretenimento’ da montadora, com um assistente virtual integrado alimentado por IA.

Como já dissemos, o Mercedes-Benz CLA EV deverá ser lançado no final de 2025 como modelo 2026. A montadora não divulgou estimativa de preço.

As informações são de Dentro dos EVs.





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