Até 2024, muitos carros disponíveis no Brasil incluem ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), cobrindo uma ampla gama de preços e categorias. Esta tecnologia visa aumentar a segurança e o conforto de condução. Os sistemas disponíveis variam em sofisticação, desde sensores básicos até controle de cruzeiro adaptativo avançado.
O mercado ampliou o acesso a essas tecnologias, principalmente em veículos compactos e médios. Para exemplos, veja a gama de carros equipados com sistema ADAS no Brasil em 2024.
Quais carros têm ADAS no Brasil em 2024
Entre os modelos hatchback compactos, podemos citar o Hyundai HB20 Platinum Safety, que conta com frenagem autônoma e assistência para manutenção de faixa, o Peugeot 208 Griffe, que vem com frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção de faixa, reconhecimento de placas e o Chevrolet Onix Premier, que possui alerta de colisão frontal, ponto cego e assistente de estacionamento. Tudo na mesma faixa de preço, entre R$ 114 mil e R$ 118 mil.
Na categoria SUV compacto, destacamos o Fiat Pulse Impetus, que em seu sistema ADAS oferece controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência. O Volkswagen Nivus Highline possui controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência. Os preços variam de R$ 125 mil a R$ 140 mil.
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Entre os sedãs, temos o Volkswagen Virtus Highline, também com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem pós-colisão, e o Toyota Corolla Altis Hybrid, equipado com sistema pré-colisão, alerta de mudança de faixa e controle adaptativo de velocidade. Os preços variam entre R$ 140 mil e R$ 163 mil.
Categoria querida por muitos consumidores, SUVs de médio e grande porte, oferecem ADAS nos modelos Jeep Compass Limited, com controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão frontal e no Toyota SW4 GR-S, com controle de cruzeiro adaptativo e monitor de ponto cego. A variação de preço é maior, entre R$ 215 mil e R$ 422 mil, aproximadamente.
Seguindo a tendência atual, os carros elétricos e híbridos também adotaram o sistema ADAS em seus modelos em 2024. São exemplos o Volvo XC40 Recharge, com pilot assist e frenagem automática e o BYD Dolphin, com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma. Os preços são, em média, R$ 290 mil e R$ 150 mil, respectivamente.
Mudanças estão chegando
A partir de 2026 haverá mudanças significativas nas emissões e nas regulamentações de segurança dos veículos, especialmente na União Europeia e em outras regiões que seguem padrões semelhantes. Estas alterações poderão incluir novas normas de emissões, o que significa que muitos veículos terão de ser alinhados com normas como a Euro 7, que exige emissões de poluentes ainda mais baixas. No Brasil, algo semelhante poderá acontecer, dependendo da evolução do programa Proconve. Saiba mais sobre o programa clicando aqui.
Além disso, as alterações prevêem requisitos de segurança avançados e é aqui que entra o sistema ADAS, porque tecnologias deste tipo podem tornar-se obrigatórias, incluindo sistemas como a travagem autónoma de emergência (AEB), monitorização de ângulo morto e assistência à manutenção de faixa.
E os modelos atuais já são adequados?
A capacidade de rodar sem ajustes depende das especificações de cada veículo:
- Os veículos com ADAS podem estar prontos para atender aos requisitos de segurança, dependendo dos ajustes do software ou da calibração para atender aos padrões locais.
- No que diz respeito às emissões, alguns motores atuais podem não cumprir os requisitos de 2026. Esses veículos podem exigir atualizações no sistema de escapamento ou calibração do motor.
As configurações específicas incluem:
- Atualizações de software – muitos sistemas ADAS podem ser melhorados via OTA (atualizações Over-the-Air).
- Hardware adicional – em casos de lacunas, podem ser necessários sensores ou câmeras extras.
- Adaptações à legislação local – os fabricantes lançam frequentemente edições específicas para mercados regulamentados.
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