conheça 6 curiosidades sobre o veículo

O Fusca chegou ao Brasil em 1950 e se tornou um carro icônico, colecionando admiradores e fãs até hoje. Portanto, o veículo é de grande importância para o mercado automobilístico brasileiro. Mas, apesar de toda a fama, nem todo mundo conhece os fatos interessantes sobre este carro.

6 fatos interessantes sobre o Fusca

Quer saber quais são os principais? Abaixo, confira a lista com 6 fatos incríveis sobre o Fusca.

1 – Fusca não é o nome oficial do veículo

Na verdade, o nome é apenas um apelido dado ao veículo no Brasil. Originalmente é chamado de Volkswagen Sedan. Por que então decidiram chamá-lo de Fusca? A abreviatura de Volkswagen, ou seja, “VW” era pronunciada em alemão algo como “fulque” ou “fulca”. Então ele rapidamente se transformou em um Fusca.

O apelido caiu tão bem que, na década de 1980, a montadora decidiu adotá-lo como nome oficial do carro.

2 – O Fusca tem tração traseira

Você sabia disso? O Fusca tem tração traseira, o que significa que o motor aciona apenas as rodas traseiras, o que é raro nos veículos atuais.

O carro tem uma variante do motor de quatro cilindros refrigerado a ar e transmissão manual de quatro marchas, porém, independente da versão, a tração sempre foi traseira.

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3 – Após anos de descontinuação, foi relançado no Brasil a pedido do presidente

O Fusca havia sido descontinuado no final de 1986, mas em 1993 um pedido inusitado de Itamar Franco, presidente do Brasil na época, fez com que o veículo fosse fabricado novamente. O objetivo era abrir caminho para novas vagas de emprego e melhorias na economia do país.

Para isso, criou um programa de isenção fiscal para motores refrigerados a ar, que gerou benefícios para o Fusca e também para a Kombi. Por isso existe o chamado “Fusca Itamar”.

4 – Detém o título de quarto carro mais produzido no Brasil até hoje

Primeiro veículo brasileiro a atingir a marca de 1 milhão de unidades produzidas, o Fusca ainda é o quarto carro mais produzido no Brasil atualmente. No total, foram fabricadas cerca de 3,1 milhões de unidades. Apenas Gol, Palio e Uno conseguiram superar essa marca.

5 – Foi o primeiro veículo nacional com teto solar

Em 1965 foi lançada uma versão do Fusca com teto solar, o que o tornou o primeiro veículo nacional com esse recurso. No entanto, de acordo com o Melhores carrosO gerente de marketing da Ford, John Garner, criou e divulgou o apelido Cornowagen para o veículo. Portanto, as vendas foram muito fracas.

6 – A criação do Fusca foi um pedido de Adolf Hitler

O ditador alemão, Adolf Hitler, foi quem pediu a criação do veículo na década de 1930. O pedido também levou à criação da Volkswagen. A pessoa que projetou o carro foi Ferdinand Porsche, um engenheiro automotivo austríaco.