Triciclo elétrico promete conforto em todas as suas atividades

Já vimos muito na busca por veículos sustentáveis ​​e com zero emissão de carbono. O mais recente vem de França e, olhando de fora, não parece dos mais… bonitos. Quem usou, porém, garante que a experiência é muito superior ao design.

Nada contra o pessoal VeMoomas o novo triciclo elétrico da marca parece uma mistura desajeitada de carro e bicicleta – ou cadeira de rodas, dependendo do ângulo que você olha.

O veículo tem alguns pontos positivos, como o conforto do assento reclinável e bateria com autonomia de até 100 quilômetros por carga. O visual, porém, não é dos mais atrativos. Principalmente quando comparamos o VeMoo com o Hooper, da Alemanha, ou o complexo Dragonfly Three Wheeler.

E a diferença de preço entre eles não é tão grande. Bom, vou trazer as principais informações e você poderá tirar suas próprias conclusões.

Dados do veículo

• A base do VeMoo é um triciclo reclinado com três rodas suspensas de 26 polegadas.
• É um triciclo invertido, ou seja, com duas rodas na frente e apenas uma atrás, o que garante maior estabilidade.
• O veículo tem velocidade máxima assistida eletricamente de 25 km/h (sim, é preciso pedalar para ele se movimentar, mas nada muito pesado).
• A potência de pedalada é transmitida à roda traseira e é impulsionada por um motor central de 250 W que produz 60 Nm (44 lb pé) de torque.
• Esse motor, por sua vez, é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 460Wh, que é considerada boa para um alcance de até 100 km por carga.
• O VeMoo também possui freios a disco hidráulicos na frente e freio a tambor na traseira.
• A parte frontal, que parece a carroceria incompleta de um carro, possui retrovisores laterais duplos, além de sistema de iluminação completo.
• No interior, que fica imediatamente à frente do condutor, há um porta-luvas de 7 litros com fechadura, luz embutida e portas USB para carregamento de smartphones.
• E, caso comece a chover, o piloto pode instalar rapidamente uma espécie de telhado de lona, ​​como mostra o vídeo a seguir:

• Segundo a empresa, é um veículo ideal para curtas distâncias, seja para ir ao trabalho ou passear no parque.

leia mais

Preço e condições

Os interessados ​​já podem encomendar um dos veículos mediante pagamento de uma entrada de 2.000€ – valor que servirá como uma espécie de reserva.

A estimativa é que o preço final fique em torno de € 12 mil (cerca de R$ 72 mil).

Não é nada barato, principalmente se levarmos em conta a conversão cambial.

Também fica caro quando olhamos para a concorrência. O triciclo elétrico Hopper Mobility, por exemplo, custou 13.500€ em pré-venda.

A previsão é que os primeiros VeMoos cheguem aos clientes no primeiro semestre de 2025. Não há informações sobre envio do produto para o Brasil.

As informações são de Novo Atlas.