Ano novo, velhos vencedores. Pelo menos foi assim que 2025 começou no setor automotivo. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que o Fiat Strada foi, pela quinta vez consecutiva, o veículo mais vendido do país.
A picape fechou 2024 com 144.694 registros. Foram quase 5 mil unidades a mais que o segundo colocado, o Volkswagen Polo. A diferença caiu um pouco em relação aos anos anteriores, mas nada que incomodasse o Grupo Stellantis.
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Completam o Top 5 de vendas o Chevrolet Onix, que teve 97.508 exemplares vendidos no ano passado; o Hyundai HB20, com 97.083; e o Fiat Argo, com 91.146 unidades.
No geral, as vendas do setor foram melhores em 2024. No total, foram vendidos 2.483.696 veículos leves (automóveis e comerciais leves), um aumento de 14% em relação ao ano anterior. Foi também o quarto ano consecutivo de aumento após a queda sofrida pela pandemia em 2020.
Confira a lista completa dos 30 carros mais vendidos no Brasil em 2024
Posição | Modelo | Unidades vendidas |
1 | Fiat Strada | 144.694 |
2 | Volkswagen Golf | 140.187 |
3 | Chevrolet Onix | 97.508 |
4 | Hyundai HB20 | 97.083 |
5 | Fiat Argo | 91.146 |
6 | Volkswagen T-Cross | 83.997 |
7 | Rastreador Chevrolet | 69.434 |
8 | Hyundai Creta | 69.122 |
9 | Fiat Mobi | 67.391 |
10 | Chutes Nissan | 60.467 |
11 | Chevrolet Onix Plus | 59.964 |
12 | Volkswagen Saveiro | 56.987 |
13 | Renault Kwid | 56.241 |
14 | Volkswagen Nivus | 55.928 |
15 | Jeep Renegado | 53.899 |
16 | Fiat Toro | 53.864 |
17 | Honda HR-V | 50.385 |
18 | Bússola de jipe | 50.063 |
19 | Toyota Hilux | 50.026 |
20 | Fiat Fastback | 48.251 |
21 | Toyota Corolla Cruz | 47.802 |
22 | Fiat Cronos | 44.395 |
23 | Pulso Fiat | 39.084 |
24 | Toyota Corolla | 37.731 |
25 | Hyundai HB20S | 37.338 |
26 | Volkswagen Virtus | 32.370 |
27 | Ford Ranger | 31.867 |
28 | Caoa Chery Tiggo 7 | 30.899 |
29 | Chevrolet Montana | 27.726 |
30 | Chevrolet S10 | 27.407 |
Algumas considerações
- Uma coisa que me chama a atenção é a presença massiva de picapes nesta lista.
- Eu, que moro em São Paulo, uma grande área urbana, não vejo esse número expressivo traduzido nas ruas.
- A explicação para isso é que esse tipo de veículo faz muito sucesso no campo e no campo – por uma questão de gosto, trabalho e necessidade.
- Outro ponto interessante que esse ranking nos mostra é que os brasileiros gostam muito de SUVs.
- T-Cross, Tracker e Creta ocupam posições importantes dentro desta lista – estão no Top-10.
- E todos esses modelos venderam mais em 2024 do que os “populares” Fiat Mobi e Renault Kwid.
- E escrevi popular assim, porque hoje em dia os carros viraram quase um item de luxo no Brasil (os preços falam por si).
- Também é legal destacar a relevância que as marcas mais antigas aqui no país continuam tendo no mercado.
- Fiat, Volkswagen e Chevrolet aparecem diversas vezes neste ranking.
- Toyota, por sua vez, é um nome menos comum.
- E olha, a empresa japonesa é a montadora que mais vende no mundo a cada dois anos.
- Voltando a falar em categorias, o sedã mais vendido no Brasil foi o Chevrolet Onix Plus, mas ficou apenas na 11ª colocação.
E os elétricos?
Bom, se você olhou o Top-30 na íntegra, percebeu que a lista não apresenta nenhuma eletrificação – nem elétrica, nem híbrida. Isso mesmo com os EVs estabelecendo recorde após recorde de vendas no ano passado.
Isto mostra que ainda estamos atrás de vários outros países nesta questão. O segmento teve avanços significativos no Brasil em 2024, mas está longe dos líderes.
O carro elétrico mais bem posicionado no ranking foi o BYD Dolphin Mini, que ocupou a 35ª posição, com 21.968 unidades vendidas.
A chinesa BYD também teve o híbrido mais vendido no país no período: o Song Plus (41º da lista), com 18.033 unidades.
Destacam-se também o GWM Haval H6 (42º), com 17.912, e o BYD Dolphin (49º), com 15.213 registros no ano passado.
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