carros não devem se destacar no transporte autônomo

janeiro 8, 2025
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carros não devem se destacar no transporte autônomo


Inovações de produtos, como tratores e barcos autônomos, revelam como esses veículos estão prontos para o mercado

Outros segmentos estão se destacando (Imagem: Suwin66/Shutterstock)

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A CES 2025 já começou e, segundo informações da AFP (e republicado por TechXplore), Não são os carros que estão no centro das atenções do transporte autônomo este ano.

Importantes inovações no transporte autônomo estão sendo reveladas para setores como agricultura, construção e navegaçãocontrastando com o progresso mais lento na implementação desta tecnologia em veículos rodoviários.

Produtos como tratores autônomos, caminhões basculantes e barcos com capacidade de atracação autônoma, estão prontos para comercializaçãodemonstrando como a tecnologia pode ser aplicada em ambientes mais controlados, onde os desafios são menos complexos do que nas vias públicas.

Trator autônomo
Veículos, como tratores e barcos autônomos, estão roubando a cena na CES 2025 (Imagem: Suwin66/Shutterstock)

Setores que enfrentam obstáculos ao transporte autônomo

  • A dificuldade de criar veículos autônomos para o trânsito rodoviário é muito maior devido a fatores imprevisíveis, como manobras de motoristas, pedestres e condições climáticas inesperadas, que exigem muito mais sofisticação. Mas também existem desafios noutras áreas;
  • No setor marítimo, questões como a baixa visibilidade e a corrosão dos equipamentos também complicam o uso da tecnologia, enquanto na agricultura, problemas como a interferência de insetos nos sensores têm sido um desafio;
  • Embora a tecnologia dos veículos autónomos esteja a avançar em setores específicos, autonomia total para carros na via pública continua distante.

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Empresas, como Waymo e Zoox, bem como montadoras, como Mercedes-Benz e BMW, estão progredindo com testes limitadosmas os desafios regulamentares e de segurança ainda precisam de ser resolvidos.

O conceito de autonomia total nos veículos rodoviários provavelmente levará mais dez a 15 anos a ser amplamente adotado, com muitos obstáculos técnicos e regulatórios a superar.

carros autônomos
As montadoras autônomas ainda enfrentam problemas de segurança para conseguir uma maior implementação desses veículos nas ruas (Imagem: Gorodenkoff/Shutterstock)
Leandro Costa Criscuolo

Colaboração para o Olhar Digital

Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já trabalhou como redator, analista de marketing digital e gerente de mídias sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.

Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e atualmente é redator do Olhar Digital.



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