Volante no Cybercab? Tesla confunde mercado com novo protótipo

janeiro 21, 2025
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Volante no Cybercab? Tesla confunde mercado com novo protótipo


Flagrado com volante em foto, Tesla Cybercab levanta dúvidas sobre sua tecnologia e promessa de autonomia

(Imagem: Trong Nguyen/Shutterstock.com)

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Um protótipo do CibertáxiO robotáxi da Tesla, foi recentemente pego com um volante nas instalações da Gigafactory Texas. O veículo, que havia sido apresentado no ano passado como modelo totalmente autônomo e sem volantegerou dúvidas e debates sobre o futuro da tecnologia da montadora.

Durante o evento de apresentação do Cybercab, a Tesla ofereceu passeios com o modelo em circuitos fechados, utilizando teleoperação. Apesar disso, as capacidades demonstradas não pareciam muito superiores às já vistas nos veículos da marca equipados com a tecnologia. Autocondução Total (FSD) supervisionado.

A empresa aposta que até 2026 será capaz de desenvolver o FSD numa versão “não supervisionada”, mas os especialistas continuam céticos quanto a este objetivo ambicioso.

cibertáxi
Cybercab é avistado com um volante (Imagem: Joe Tegtmeyer via electrek)

O volante do Cybercab é um recurso inesperado

  • A imagem do Cybercab com volante foi captada por Joe Tegtmeyer, conhecido por sobrevoar o Gigafábrica Texas com drones para gravar notícias.
  • Inicialmente, especulou-se que o volante poderia ser apenas uma sombra na imagem, mas ajustes de exposição e contraste da foto confirmaram sua presença.
  • Isso levou a várias teorias. Alguns especulam que a Tesla poderia estar planejando uma versão do Cybercab para consumidores regulares, equipada com volante.
  • Porém, a montadora reiterou que o modelo final será lançado sem esse recurso.
Especialistas fizeram ajustes na exposição e contraste da foto do Cybercab e confirmaram a presença do volante (Imagem: Joe Tegtmeyer via electrek)

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Testes supervisionados ou mudanças estratégicas?

A hipótese mais plausível é que a Tesla esteja usando o volante como parte de sua estratégia. Testes supervisionados de Cybercabjá que a tecnologia atual ainda depende da supervisão humana. Além disso, esta abordagem pode ajudar a empresa a evitar alguns requisitos regulamentares que acompanham os programas de teste de direção autônoma.

O avistamento também chama a atenção para a recente declaração de Elon Musk sobre “testes de direção autônoma não supervisionados” realizados por funcionários da Tesla. Apesar do anúncio, Tesla não tem permissão formal para testes autônomos deste tipoo que sugere que Musk pode estar se referindo a outra iniciativa, como o serviço de transporte supervisionado para funcionários na Bay Area ou os testes limitados em terras privadas na Gigafactory Texas.

Ana Luiza Figueiredo

Editor

Ana Luiza Figueiredo é repórter do Olhar Digital. Formada em Jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU), foi Roteirista na Blues Content, criando conteúdo para TV e internet.



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