Vem aí os primeiros Land Rover 100% elétricos

Há cerca de 4 anos, os executivos da Jaguar Land Rover (JLR) prometeram eletrificar o seu portfólio. A ideia era lançar seis EVs em toda a linha até 2026. Os planos previam que a Jaguar se tornasse uma marca totalmente elétrica, enquanto Range Rover, Defender e Discovery lançariam pelo menos um EV cada.

Acabamos de entrar em 2025, o prazo está se esgotando e nenhum desses carros saiu do papel. Ok, alguns deles já foram flagrados em testes de rua, mas nenhum foi lançado oficialmente. O próprio CEO Adrian Mardell admitiu em fevereiro do ano passado que eles estão “um pouco mais lentos” do que disseram há três anos.

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A espera, porém, deve terminar este ano, com o lançamento do primeiro Range Rover 100% elétrico. A seguir, a empresa de luxo deverá apresentar um Jaguar EV (muito caro) e um Defender Electric.

Mas nenhuma promessa de datas desta vez. Até porque percebemos que, apesar de serem britânicos, não são assim tão pontuais…

Os primeiros bondes da marca

• O primeiro a sair deverá ser o Range Rover Electric, previsto para o segundo semestre de 2025.
• Passou com louvor nos primeiros testes realizados nos Emirados Árabes Unidos – inclusive superando dunas com facilidade.

• Isso graças aos novos sistemas de controle de tração e gerenciamento térmico projetados especificamente para o EV.
• O novo sistema Inteligente de Gerenciamento de Torque do Range Rover alimenta cada controle individual da tração elétrica.
• A empresa afirma que sua nova tecnologia reduz o tempo de reação do torque em cada roda de cerca de 100 milissegundos para apenas 1 milissegundo.
• Segundo a JLR, já existem mais de 48 mil clientes em lista de espera em todo o mundo.
• O próximo a estrear deverá ser um Jaguar ultraluxuoso, mas isso só será em 2026.
• E só para os super-ricos: Mardell já disse que o novo veículo deverá custar entre 150 e 200 mil euros!
• Fazendo a conversão, estamos falando de mais de R$ 1 milhão (sem contar taxas de importação e lucro do revendedor).
• De acordo com o site estrangeiro Ônibuso robusto Defender também receberá uma versão EV.
• Mas levará mais tempo do que os outros, já que o SUV está se mostrando mais difícil de adaptar do que o esperado.
• Já há quem diga que o Defender Electric poderá estar disponível apenas até ao final desta década.

É JLR, é Land Rover, é Defender ou o quê?

Embora a fusão tenha ocorrido há muitos anos, muitas pessoas ainda ficam confusas. A Jaguar Land Rover é, na verdade, um grupo controlado pela indiana Tata Motors.

E, apesar da união, as empresas ainda possuem marcas independentes. A confusão ocorre porque a Land Rover decidiu reposicionar o mercado. A própria marca Land Rover deixou de existir para dar lugar a outras 3: Range Rover, Defender e Discovery. Sim, estes são os nomes de 3 modelos de veículos Land Rover, mas que agora se tornaram marcas.

Segundo a controladora, o Range Rover é uma marca voltada para quem busca carros luxuosos.

O Defender é voltado para quem quer aventura, mas não abre mão de sofisticação e conforto.

A Discovery, por sua vez, é uma marca de aventura mais familiar e casual.

Você pode ler mais sobre essa mudança neste outro texto em Olhar Digital.

As informações são de Electrek.