Com a inflação, quanto custaria um Fiat Uno 2013 hoje?

Ícone da indústria automotiva brasileira, o Fiat Uno Mille se despediu do mercado em 2013 e ainda é um carro presente na garagem e no coração de muitos brasileiros. Mas com a alta inflação nos últimos anos, quanto custaria um modelo de 0 km em 2025?

Para responder a esta pergunta, o Visual digital fez uma simulação usando a calculadora de correção monetária do Banco Central.

Quanto custaria um UNO 2013 hoje?

Em 2013, o Fiat Uno Mille Fire Economy 1.0 Flex 2P tinha um preço de tabela de US $ 24.990,00. Considerando o período de quase 12 anos (de 2013 a 2025), o valor corrigido pela inflação de acordo com o índice IGP-M (FGV) seria quase R $ 60 mil (R $ 58.808,92). Ou seja, o mesmo carro atualmente custaria cerca de 2,4 vezes mais caro em 2025.

Para comparação, hoje um novo carro de entrada, por exemplo, custa ainda mais caro – entre US $ 70.000 e US $ 80.000.

Vale ressaltar que esse valor é apenas uma estimativa. O valor real de um carro usado como Fiat Uno Mille 2013 pode ser influenciado por outros fatores, como a condição do veículo e opcional. O preço do mesmo modelo semi -nova, de acordo com a tabela Fipe, é de US $ 22.621.

Ainda assim, a simulação oferece uma dimensão do impacto da inflação no preço dos automóveis e nos faz questionar como o poder de compra do brasileiro diminuiu ao longo dos anos.

A versão mais recente do UNO Mille foi lançada em 2013

O ano de 2013 também marcou o fim da produção desse modelo icônico. Na época, ele ainda era um dos carros mais populares do Brasil, conhecido por sua simplicidade e economia.

A versão de despedida de Uno Mille, chamada “Grazie Mille”, era uma edição especial, com apenas 2.000 unidades produzidas. Ele trouxe alguns detalhes únicos, como pintura em dois tons e o logotipo exclusivo nos para-lamas da frente. O preço da tabela era de US $ 34.990.

O Fiat Uno Mille não é mais produzido em 2013, mas seu legado ainda está vivo. Ainda é um carro muito popular no mercado usado.

A descontinuação da primeira geração, que durou de 1984 a 2013, deu lugar ao segundo, lançado oficialmente em 2010. Essa nova geração trouxe um design mais moderno e arredondado, além de novas tecnologias e motores.

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Por que os carros eram tão caros no Brasil?

O UNO, que já foi um dos carros mais acessíveis do Brasil, viu seus preços atirarem nos últimos anos de produção. O último modelo foi lançado no Brasil em 2021. Em geral, os preços variaram de US $ 60.990 a US $ 84.990, dependendo da versão e opcional.

Essa mudança foi o resultado de uma combinação de fatores:

• O aumento generalizado dos preços no Brasil, especialmente nos últimos anos, impactou diretamente o setor automotivo.
• Os custos de produção, como matérias -primas e componentes, aumentaram e as montadoras transmitiram esses aumentos para o consumidor final.
• A moeda brasileira também perdeu o valor em comparação com o dólar, que enfrentou produtos importados usados ​​na produção de veículos.
• Os consumidores brasileiros começaram a procurar carros com mais tecnologia, segurança e conforto, o que aumentou os custos de produção.
• As montadoras, para atender a essa demanda, começaram a oferecer versões mais opcionais e mais completas, que aumentaram os preços dos veículos.
• Os novos requisitos de segurança, como airbags e freios obrigatórios de ABS, têm os carros mais caros.
• Além disso, os padrões de emissão de poluentes também exigem investimentos em tecnologia, aumentando os custos de produção.
• Os impostos sobre veículos no Brasil são altos, o que também contribui para o aumento dos preços.