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De acordo com a Renault, o registro do arquivo 2025 passará por uma série de testes no segundo semestre deste ano
A Renault apresentou um novo conceito de carro elétrico que visa quebrar todos os registros de autonomia e eficiência. O registro de arquivo 2025 está em exibição no salão de rétomobile em Paris desde 5 de fevereiro e deve passar por uma série de testes no segundo semestre deste ano.
O veículo tem uma aparência futurista e é totalmente tecnológica. Mas o que chama mais atenção é a semelhança com o veículo icônico e Batmóvel usado por Bruce Wayne, o Batman. Apesar da expectativa, ainda não há informações sobre quando o carro será lançado e quanto custará.
Concentre -se no desempenho e na elegância
- O novo modelo de Renault foi inspirado nos carros antigos da montadora, como os 40 cv de registros e o etoile filariano.
- O desenvolvimento do veículo foi feito em parceria com A Ligier Automotive, fabricante de carros de corrida de resistência e já participou da Fórmula 1 nas décadas de 1970 e 1980.
- O arquivo Record 2025 possui engenharia simples de design, possui um assento exclusivo e é construído em torno da mesma bateria de íons de lítio de 87 kWh que o carro elétrico Renault Scenic E-Tech.
- De acordo com a própria montadora, a energia elétrica “reflete o desempenho e a elegância atemporais, inspirados em planos de combate e registros de velocidade do século XIX”.
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O carro elétrico é extremamente leve
O corpo externo do carro, que mede 511,8 cm do nariz à cauda, é o mais aerodinamicamente eficiente possível. No entanto, tem apenas 119,1 cm de altura.
O capuz longo se inclina para uma bolha de vidro que imita uma cabine de jato de combate. Para a eficácia aerodinâmica, as rodas dianteiras e traseiras estão situadas separadamente do corpo e são conectadas à estrutura principal por alguns suportes pretos.
O modelo pesa apenas mil libras e apenas a bateria é responsável por 60% do total. O segredo é o uso da fibra de carbono e algumas peças impressas em 3D da Renault usando uma liga de alumínio de alta resistência. Para minimizar ainda mais o peso, foi criado um sistema de circulação de ar que mantém a cabine bem ventilada sem a necessidade de um sistema de ar condicionado.
O assento do motorista é feito de tela esticada, suportada por finas lâminas de carbono que se adaptam ao corpo do motorista, oferecendo uma experiência de condução única. O volante futurista também dá um toque especial ao veículo.
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