Passageiros da Delta abrem ação coletiva contra companhia aérea por interrupção da tecnologia CrowdStrike

Os passageiros da Delta Air Lines cujos voos foram afetados pela interrupção da tecnologia CrowdStrike no mês passado entraram com uma ação judicial contra a companhia aérea esta semana por sua suposta falha em restaurar rapidamente as operações de voo.

Delta cancelou milhares de voos nos dias seguintes à interrupção de 19 de julho, e os seus problemas duraram muito mais tempo do que os de outras companhias aéreas.

Em 22 de julho, a Delta cancelou mais de 1.250 voos, muito mais do que qualquer outra companhia aérea e representando cerca de 70% de todos os voos dentro, de ou para os EUA, de acordo com o site de rastreamento de voos FlightAware. Até o próprio CEO da Delta, Ed Bastian, reconheceu num memorando que os esforços da companhia aérea para restaurar as operações “eram difíceis e frustrantemente lentos e complexos”. Caos apenas em Delta foi aliviado seis dias após o apagãoenquanto outras companhias aéreas voltaram a operar normalmente após alguns dias.

Ele demanda judicialmovida por Sauder Schelkopf e Webb, Klase & Lemond em nome dos passageiros da Delta cujos voos foram cancelados, alega que “nenhuma outra companhia aérea dos EUA cancelou um décimo do número de voos”.

Ele também alega que a Delta não compensou adequadamente os passageiros por problemas de agendamento, concedendo-lhes reembolsos automáticos por voos cancelados. Em vez disso, a companhia aérea ofereceu apenas reembolsos parciais e pediu aos passageiros que assinassem isenções liberando a Delta de todas as ações legais contra ela, de acordo com o demanda judicial apresentado na terça-feira no tribunal distrital de Atlanta.

“Embora quase todas as outras companhias aéreas tenham se recuperado rapidamente do ‘apagão tecnológico’ de 19 de julho, os passageiros da Delta permaneceram retidos, esperando em filas por dias tentando chegar a seus destinos. Quando nossos clientes solicitaram reembolsos, a Delta novamente não conseguiu. Estamos ansiosos para litigar o caso em seu nome”, disse Joe Sauder, da Sauder Schelkopf, advogado dos passageiros, em comunicado. declaração.

Muitas companhias aéreas contam com o Office365 da Microsoft para fins de agendamento, incluindo o transporte de tripulações, passageiros e suas bagagens para os locais certos. A interrupção do CrowdStrike travou esses sistemas, forçando as companhias aéreas a recorrer ao agendamento manual. A Delta atribuiu seu próprio atraso na restauração das operações à sua “dependência desproporcional do software Windows”, de acordo com o processo. Como não era fácil agendar tripulações de voo, não era possível designar pilotos e comissários de bordo para os aviões.

Enquanto isso, Delta contratou o escritório de advocacia do famoso advogado David Boies para reivindicar indenização pela interrupção do CrowdStrike que impediu os voos. CrowdStrike respondeu, Dizendo que não é minha culpa e acusou a companhia aérea de tentar culpar a empresa de segurança cibernética pela sua própria resposta à interrupção.